Autoblog.nl netwerk 

1 te koop voor een kleine 5700 euro. 150k km. op de teller.
Meer hier: http://www.ananzi.co.za/motoring/bmw-333-e30-for-sale.html

LIKE A BOSS !

Is dat een sleeping policeman op foto 3! Hoe zou dat afgelopen zijn?!

@sajmun: Schadeherstel is niet echt een onderdeel van de opleiding, word gewoon door een gespecialiseerd bedrijf gedaan. Het was inderdaad een student die de wagen bestuurde, maar wel een die al vaker in auto’s van de school (waaronder de Go4Dakar wagen) heeft gereden.

Wat was de reden voor het ‘verbod’ op deze variant in de rest vd wereld?

@fortuna: Dit is geen rallywagen, heeft dan ook niks met ons rallyteam te maken. Verdiep je in de zaken voordat je dingen gaat roepen. Er word inderdaad veel geld in dit soort projecten gestoken, maar wel met een doel: namelijk het ontwikkelen van een auto zonder CO2 uitstoot op een niet-fossiele brandstof. En daar heeft [...]

Allereerst wil ik zeggen dat de auto echt mooi geworden is. De keuze voor het motorblok snap ik ook niet helemaal, maar goed het zei zo. Het originele blok was een 6 cilinder in lijn met 32pk en om dan zo dicht mogelijk bij het origineel te blijven is een 6 cilinder in lijn uit [...]

@Megakix:
Bedoel je zoiets?
http://www.youtube.com/watch?v=TtHH0mkh-I0
Staat trouwens te koop.
:p

@BmwFreak68:
Het m50-blok had 192pk, maar was blijkbaar niet verkrijgbaar in de E30 coupé.

jammer dat de rest van de wereld niet mocht, ben benieuwd naar de rijreigenschappen.
Als je in africa woont kies je natuurlijk airco. Stuurbekrachtiging is alleen in de steden mischien handig.

@Supreem: 5 extra pk?
De E30 325i had 12kleppen 2.5 blok met 171 pk.
197pk is niet echt hoog nee, maar met zo’n grote blok moet je van de trekkracht genieten

Toeval? Zat er vandaag nog naar te kijken op Youtube.
Een MUST-HAVE !
Ga binnekort naar Zuid-Afrika op stage, laat even weten neem ik er een paar mee.

stuurbekrachtiging, aangezien de warmte daar niet zo warm aan zal voelen als hier omdat de luchtvochtigheid stuk lager is…

@240sx: awel dan kunt ge toch meer persen in je kamer van 1000cc

@pomfriet: awel dan kunt ge toch meer persen in je kamer van 1000cc

Stuurbekrachtiging, duh! Vreemd blok, met bizar weinig vermogen. Nu weet ik niet uit het hoofd of er een 325i met 24 kleppen te krijgen was in de E30, maar afgaand op de belachelijke vijf pk extra lijkt me dat niet zo te zijn. Dat gezegd zijnde zal het tuningpotentieel van een Inline 3.2 wel steviger [...]

In Zuid-Afrika? Airco natuurlijk! Dat lijkt me een no-brainer. Een auto zonder stuurbekrachtiging wen je makkelijk aan, hitte blijf je voelen.

ik wil degene die waar ik het meeste voor krijg bij de garage……er zelf in rijden kan ikniet betalen

Lekkere wagen hoor! Leuk, zulke bijzondere youngtimers! Mocht ik moeten kiezen tussen stuurbekrachtiging of airco, dan ging ik (in Z-Afrika) voor airco. Beetje werken achter het stuur is juist mooi en airco is daar geen overbodige luxe denk ik.