Autoblog.nl netwerk

@ferrari94tr: je moet bij de juiste verzekeringsmij zijn, ik ken iemand die een nieuwe Ferrari California heeft, all-riskverzekering kost ca. 1700 euro per jaar, dus ca. 150 euro per maand. Bij normaal rijden […]

@ferrari94tr: een Ferrari rijdt meestal niet meer dan 5000 km per jaar, dus ook al loopt die 1 op 5 (de nieuwste zijn zuiniger) dan verbruik je 1000 liter=1700 euro, banden kun je bij normaal gebruik jaren mee […]

@ferrari94tr: runningcosts. Er zit 3 jaar garantie op en 7 jaar gratis onderhoud dus het onderhoud is goedkoper dan b.v. een Fiat Panda, bij normaal gebruik.

Zeldzaam? Het stikt hier van die platgeslagen kevers, ze klinken ook bijna net zo.

@upstream: Het is hetzelfde concern, de directie daarvan bepaalt wie wat mag doen. Motorenontwikkeling is zeer kostbaar, vandaar dat Ferrari en Maserati dat gezamenlijk moeten doen. Natuurlijk bestaat er wel een […]

@upstream:
Ik denk dat je niet helemaal goed geinformeerd bent. (De) motoren van Maserati worden in de Ferrarifabriek gemaakt (zelf gezien), er is een nauwe samenwerking tussen die twee (anders zou Maserati ook […]

@zender: 400 pk was alleen de basisversie, de S en GTS model hadden resp.430 en 440 pk en de nieuwe heeft 530 pk. Als je een AMG daarmee wilt vergelijken (volgens mij niet echt mogelijk want dat is een totaal […]

@roberto: In een Ferrari moet je al sinds jaren geleden op een knop drukken om de achteruit in te schakelen.

@yerrie: patrolheads? Wat zijn dat? Padvinders of politie op patrouille?

Ik neem aan dat je petrolheads bedoelde.

@yerrie: smaken verschillen gelukkig. Ik vind het geluid van de AMG wel hard, maar niet echt mooi. Daarnaast is het model van een E-klasse nou bepaald niet erg opwindend, zeker niet omdat er hier zoveel als taxi […]

@roberto: waarschijnlijk heb je dan de eerste versie met de duoselect gereden, daarna is er een nieuwe automaat ingekomen die veel beter is, althans beter in de smaak van de gemiddelde klant. Dat navigatiesysteem […]

@roberto: Als ik zie hoe die AMG’s uitbreken van achteren in bochten heb ik grote twijfels over hun besturing en weggedrag, Mercedes staat sowieso niet bekend om hun goede besturing, ik denk dat Maserati daar […]

@integralechubasco:

Dus volgens jou is Bentley voor meer dan 50% volkswagen? Want het chassis van een Continental en de 4 deurs versie ervan is van volkswagen afkomstig.

@patrick043:

Als je van taxi’s houd is een E-klasse misschien het ultimum, maar als er benzine door jouw aderen stroomt (bij wijze van spreken) wil je toch wel iets spannenders, dus geen eveneens saaie bmw, […]

Wat dacht je van Pele of Romario?

Van voren lijkt hij veel op een teek, las ik ergens, klopt!

@onlyjealouspeoplehatevag:

Vooral s’middags vanaf half 4 wordt je doodziek van al die bouwvakkerbusjes die onnodig links blijven rijden. Hopelijk zal die begrenzer er voor zorgen dat ze meer rechts houden.

@norge: Ook de remlichten laten zien heeft meer effect. Ik raak het rempedaal gewoon even een paar keer aan zodat de remlichten even oplichten, maar zonder hard te remmen. Bovenop de rem gaan staan is natuurlijk […]

Kun je met die M5 nou geen enkel bochtje normaal nemen zonder dat hij uitbreekt, waardeloos ding.

@darkpluisje: jij begrijpt het niet. Het gaat erom of de mensen die achter je rijden last hebben van je penetrante (en kankerverwekkende) dieselstank en dat is meestal het geval. Ik heb wel in nieuwe diesels […]