Autoblog.nl netwerk

Waanzinnig huis, midden in Utrecht. Buiten dat zit er achter elke auto ook nog eens een waanzinnig leuk verhaal. De rode E-serie die laatst bij klokje rond was (Autoweek) komt hier ook vandaan. Jammer dat het pand […]

Niks prettiger dan een dikke diesel. Vermogen zat, verbruik is zalig, toerental laag, stil, grote actieradius, wat wil een mens nog meer? Als je maar genoeg km’s per jaar rijdt is de MRB ook wel weer te vergeven. […]

Heel simpel, het Nederlands calvinisme zit gewoon nog behoorlijk in de weg. Opvallen en uitblinken is voor patsers en eikels. En als je iets moois rijdt wordt er ook stiekem nog weleens gehoopt dat je ‘m aan […]

@xiran: Hahah..? En daarom is het ook zo mooi dat er zo weinig punten over de motor in de aandachtspunten staan, dat is namelijk het voornaamste wat ze delen en die zijn best prima.

Klinkt met z’n lijst met aandachtspunten als een prima auto om te laten staan. Wat een verdriet! Koop gewoon eens een Saxo als je in dit budget zoekt. Ook Frans, maar dan zonder echt gekke zwakke plekken en dus […]

Als je voor de Camaro gaat zou ik de versie met het TPI blok nemen. Die hebben meer vermogen en zijn ook echt een bak zuiniger dan de carburateur versies. Overigens kregen ze in de aanloop naar de jaren 90 ook […]

Nog een goeie die niet iedere Amsterdammer weet, maar misschien ook niet overal geldt: via https://parkeervergunning.amsterdam.nl/ kun je als bewoner met een vergunning je visite aanmelden voor de helft van het […]

@sydney: Goede argumenten ook

@Ozan: Huh, wat bedoel je? Zowel de nieuwe als de oude zijn juist veel zwaarder dan een C5/C6 die je voor dit geld koopt. C5: 350pk, C6: 400/430pk op allebei ongeveer 1400-1450kg.

@xiran: Die past wel heel ruim binnen het budget, maar is ook wel erg gedateerd.

@ihrte: Mja, ik weet niet, maar een snelle FWD hatch als leuke auto voor erbij? Ik denk aan een auto voor erbij toch echt aan iets wat binnen staat en wat ook echt bijzonder is om mee te rijden. Een snelle […]

@Ozan: Die mening zou ik met je delen met bijvoorbeeld nog een moderne Camaro of Mustang, maar een Corvette van de afgelopen 20 jaar stuurt echt niet verkeerd hoor.

Corvette! Genoeg te vinden voor onder de 20k en dan heb je ook echt iets speciaals wat toch een eind in de buurt van de 300 komt en ook nog eens niet exotisch onderhouden hoeft te worden.

Duidelijk dat veel mensen hier weinig met varen hebben. Snap ik en ’t blijft autoblog. Maar 217km/u op het water… ik wil het nog weleens meemaken! Heb zelf wat bootjes gehad waarvan er 2 boven de 100 liepen. […]

@sketcher: ja, ik heb ook een C5. Het is echt een auto die ik iedere petrolhead kan aanraden. Snel, betrouwbaar en relatief betaalbaar. Natuurlijk rijdt je zo’n auto niet voor het zelfde geld als een Volkswagen of […]

@imba: 6.7L / 100km bij 100 in z’n 6 (handbak) op de cruisecontrol. Dat is bijna 1 op 15. Dit was overigens wel van de zomer, met koud weer is het iets meer. De auto draait dan 1450rpm en gas geven heeft dan echt […]

Wow, dat zijn wel serieuze aantallen. Toch is het niet geheel onbegrijpelijk, aangezien het blok als redelijk onverwoestbaar bekend staat. Het blok draait mooi lage toeren en boven de 3500 toeren kom je alleen als […]

@wimp31: En dan lees je een headline waar je helemaal enthousiast van wordt en dan blijkt ’t ook niks anders te zijn dan een leeg artikel met 2 foto’s. Ik hoop dat AB z’n kwaliteit een beetje blijft bewaken…

zelf 31 jaar
1.8 uit 2002 met 116pk
5.7 uit 1998 met 344pk

Lekker volk wat tekent voor een auto waar ze geen weet van hebben welke rechten of plichten daar bij komen kijken…