Autoblog.nl netwerk

@willeme: nog geen technisch probleem gehad met die matige PHEV in 6 jaar tijd😉

@rulefollower: ik ben zo’n ondernemer die hem wel oprijd, altijd goedkoper dan een nieuwr auto.
Voor ZZP-ers word de bijtelling namelijk nooit hoger dan de werkelijke kosten.
Afschrijving heb ik niet meer dus ik […]

@hypertehk: ik stekker al 6 jaar maar voor 99% alleen thuis.
Als ik geen normale parkeerplek kan vinden wil ik hem nog wel eens op een stekkerparkeerplek neerzetten, uiteraard mer de stekker erin.

Zakelijk kan electra ook nog veel lager, als je een bedrijf hebt wat meer dan 10.000Kwh per jaar gebruikt dan zakt de prijs voor een Kwh met zo’n 6ct.
Heb je genoeg zonnepanelen voor je hele stroomverbruik dan […]

@aikon1694: steeker nog je moet elke keer eerst entree betalen voor je een laadpaal mag gebruiken.
Zie je het al voor je, een slagboom bij elk tankstation waar je geld in moet gooien om erdoorheen te komen bij de pomp.

@boerenkool: je betaald de eerste jaar 2,7% van de cataloguswaarde Btw vereffening en na 5 jaar 1,5%, die je dan wel weer als kosten voor de zaak mag opvoeren.

Je kunt hem alleen ‘grijs’ rijden als je daadwerkelijk ondernemer bent en minimaal 10% van je zakelijke kilometers met deze auto maakt.
De hoge bijtelling over de cataloguswaarde inclusief Btw en Bpm is te […]

@barendbotje: plus dat de polestar 2 een trekgewicht heeft van 1500kg geremd.

Misschien zinvol om te vermelden dat de bijtelling bij 1e registratie van het voertuig 60 maanden vaststaat.

@tenaci: Venza in Almere heeft er meerdere staan.

Mijn vader had zijn keuringsrapport per post opgestuurd, niet aangetekend helaas.
Na een ochtend bellen ben ik er achter gekomen wat er fout gaat bij het CBR.
Het papieren keuringsrapport moet ingescant worden […]

Lafiti is dat een ver familielid van Latifi?

@silverscope: de regelgeving vanuit de EU is in dit geval aangezwengeld door Nederland, het heet niet voor niets The dutch directive.

@stfu: de model S en X worden als bouwpakket hierheen gebracht om de huidige importheffing van 10% te omzeilen.
In Tilburg worden ze in elkaar geschroefd.

De Outlander phev heeft het vanaf het begin in 2013 al AVAS(acoustic vehicel alert system), gelukkig kun je het uit zetten want ik merkte dat paarden er van schrikken.
Die kom je hier nog wel eens tegen in de dorpen.

Met een beetje mazzel waait alle uitstoot naar zee waar schepen toch al genoeg stookolie vermengd met chemisch afval verstoken en staat de windcandersom waait het naar het Ruhrgebied en daar merken ze er niks van.

Geen plugin😳

@alfapeter: ik zou wachten op de Tesla Roadster, die word ook 4 zits en rijd deze BMW de moeder.

@edge: Sabine Schmitz achter het stuur scheelt zo 20 seconden😉

@willeme: zeker als ze lager in de prijslijst staan dan de niet plugins, of ze daadwerkelijk opgeladen worden doet er niet toe.