Autoblog.nl netwerk

Laat maar lekker daar…

Een hele prestatie dat ze er gewoon een knappe sportieve hatch van hebben gemaakt, in plaats van een petjes mobiel om aan te schuiven bij de Mc *kuch* Civic *kuch*.

Zou iemand die er veel meer dan mij van weet kunnen toelichten waarom de prestaties in verhouding met het vermogen zo achterblijven bij merken als Opel?

Een VW T-Roc R doet 4,9 naar de 100, en weegt ongeveer […]

Doet erg denken aan die heerlijk foute Dodge RAM SRT-10. Het begint overigens te knagen dat dergelijke wagens intussen aanvoelen als een overblijfsel uit andere tijden.

Hoe groot kan het bord voor je kop zijn als fabrikant, als je de geluiden uit de markt niet hoort die schreeuwen om meer vermogen in deze anders erg leuke wagen?

Die gestileerde type aanduiding op de achterkant is wel heel erg Porsche? Beetje vreemde move, binnen hetzelfde concern.

Knappe prestatie. Maar bij een 2 liter blok met zoveel vermogen krijg een beetje een nare flashback naar de 1.6 THP blokken in de RCZ, of de 1.4 blokken in de Polo GTI.

@alfonso_alfist: In sommige gevallen zal dat zeker kloppen, maar ik geloof dat niet helemaal. Ik heb de Stinger ernstig overwogen, maar de lagere performance voor een gelijkaardig of hoger vermogen dan zijn […]

De luiheid in dat ontwerp van de nieuwe 1-serie is ook stuitend. Die hele zijkant is bijna letterlijk de X2, maar dan iets lager op zijn poten. Amper de moeite nemen om die crossover invloeden weg te poetsen. Bleh.

@rick-dos: Niets zo aangenaam als kilometervreter als een smeuïge, koppelrijke V6 diesel.

Dat laatste is simpelweg onzin en stemmingmakerij. Zowel mijn vorige A4 diesel als mijn huidige A6 diesel weigeren te starten zonder AdBlue.

@lincoln: Al even mythisch als de rijtest ervan.

Eigenlijk is het grappig. Dezelfde mensen die hier telkens Audi betichten een one trick pony te zijn qua design, stuiteren bij elk Audi nieuwtje weer over mekaar met dezelfde uitgemolken inkoppers. Over copy-paste […]

Sprak hij niet over een pittige diesel? Franse wagens stellen voor gelijkwaardige vermogens vaak erg teleur.

Neem nu die DS5 met automaat. 180pk, en in 9,2 tellen naar de honderd. Ik weet het, dergelijks […]

@w0o0dy: Wat een pedant statement. Alsof “de liefhebbers” één homogene groep vertegenwoordigt, en jouw ervaringen de regel zijn. Ieder mens is subjectief, en dat maakt dat de vraagsteller zijn redenen evenveel […]

De pot verwijt de ketel. De beste man stelt een aantal terechte kwaliteitseisen, en krijgt hier in de comments vervolgens een hoop gezeik over zich heen. Wat kinderachtig.

Neem nu zijn afkeer voor Ford. Ford […]

Waarom hebben ze deze keer in godsnaam de uitlaat weggewerkt zoals bij de nieuwe Octavia? Met prominente uitlaat ziet het er vanachter zoveel spannender uit, in plaats van deze goedkope plastic diffuser met een […]