Autoblog.nl netwerk

@veloce: Mijn gedachte.

@volvaudi: Ach, er zit een echt sper op, daar heb je tenminste wat aan.

@willeme: Weet ik uiteraard, heb aan beide nog wel eens een bout los- en vastgedraaid… het was ook één groot compromis ten opzichte van de concept car. In die zin lijkt het ding eerder op een Brera dan iets a […]

De Montreal had aan de ene kant inderdaad niets met de rest van het gamma te maken, aan de andere kant zat er toch behoorlijk wat 105-techniek in. In die zin dus niet helemaal vergelijkbaar met de 4C en 8C Competizione.

@jeroenwz: Tja. Zo klinkt het ook niet sexy om te zeggen dat de V10 uit de originele Gallardo feitelijk 2 vijfcilinders uit een Amerikaanse Jetta op 1 krukas zijn. Is wat kort door de bocht, maar in de basis wel […]

Die motor in de 320si was wel echt om hardop te janken zo slecht, daar kon je serieus wat geld in afzinken als het daar binnen begon af te brokkelen. Hoe dat ding ooit in die onderontwikkelde vorm het […]

Jeetje. Dit is het soort records waar Guiness hele boeken mee heeft gevuld: gekunstelde categorieën om anderszins middelmatige individuen toch een momentje van gedocumenteerde glorie te bezorgen. Uiterst relevant allemaal.

@monsieurleloure: 254 op een 80-weg? Klinkt verstandig.

@evdw: Je zou er voor naar Duitsland kunnen rijden. Kost je een tankje benzine, maar da’s goedkper dan een boete en je komt nog een ergens. Rondje Eifel er aan vast plakken (veel leuker dan hard rechtdoor), […]

@pa045: O. Weet ik dat ook weer. Het zal van persoon tot persoon verschillen, maar ik kan alleen maar trots zijn op iets wat ik zelf bereikt heb. Als Oranje wint: leuk. Als Verstappen wint: ook leuk. Als ze […]

@jaapiyo: Nay, mensen mogen zelf ook wel eens wat moeite doen. Alsof de gebraden haantjes je altijd maar zo de mond in moeten vliegen.

@jaapiyo: Die indruk heb ik ook een beetje, en nu Mercedes dat vrij grondig op lijkt te hebben gelost is er geen houden meer aan. Op ‘snelle’ banen is hun PU krachtig genoeg, op ‘trage’ banen is hun mechanische […]

Het interieur clasht wat mij betreft met het exterieur. Jammer, want afzonderlijk vind ik het gaaf. Een zwart interieur in deze auto, dit interieur verplaatsen naar een lekker seventies-boswachtergroene.

@vaakbenjetebang: huh? Waarom staat dat als quote onder @pomoek, ik zag niets in het reactievenster staan dat daarop wees.

Neemt niet weg dat @pomoek daar absoluut de waarheid spreekt.

Mercedes heeft zijn zaakjes echt ongekend goed op orde. Ferrari lijkt zich eerder druk te moeten maken om Red Bull dan dat ze in gaan lopen op Mercedes.

Dat rode ding mag dan wel hard lopen in een rechte lijn […]

@87sandyd: Wat hebben wij daar dan aan bijgedragen, dat wij trots mogen zijn?

De ondertoon in het bericht is er duidelijk eentje van onvrede en verongelijktheid, maar waarom?

Zoals eenieder ooit geleerd heeft moet je nooit harder rijden dan de situatie dat toelaat. Dat wordt door velen […]

@thearchitect: Weleens een ei-diagram van een verbrandingsmotor gezien?

@jaapiyo: Je zou verwachten dat de configurator van de Ferrari’s van deze wereld juist geen granige plaatjes zou opleveren. Weer een droom die uiteenspat.