Autoblog.nl netwerk

Wat een baas.
Hulde!!!

1 foutje, en een tsunami aan infantiele reacties.
Ik geef het op.

Eerst lezen (hier boven), dan reageren.
En de kwalificatie ‘maat’ kun je elders laten.

Oeps.

Get a live.

Zo is het.
Jong geleerd, oud gedaan.
Niks mis mee.

Er mag ook niets meer.

Iets minder zuchten jongen.
Het VAG gebeuren is niet alleen een NL aangelegenheid.
VAG is al genoeg beboet.
Dat hoeven we in dit kutlandje niet nog eens dunnetjes over te doen.

VAG is over de top beboet.
De rest, even schuldig aan sjoemelen, loopt er mee weg.
Schandalig, het volgende bakkie wordt weer een VAG product.

Wordt wakker.
Ambtenaren willen graag ‘regelen’.
Dan voelen ze zich zinvoller bezig.
Of dit altijd zinvol is boeit hen minder.

Teller op 139 met Flitsmeister aan.
Beetje traag, schiet niet echt op, was toch 159 kmh gewend.
Bij geen prentjes overweeg ik op te schalen naar 149 kmh op de teller.

Wat een simpele reacties.
Natuurlijk mag Erik deze mening hebben.
Wat zou hij anders moeten melden?
‘Nee meneer (of mevrouw), ik geef u 15% meer vanwege de crisis.’
Dat doet geen hond.
Denk na voordat je […]

Flitsmeister is mijn vriend in NL.
Afgelopen jaar geen prent gehad bij altijd +30 kmh.
Ik ga eerst maar eens naar 139 kmh. op de teller (binnen de plus 30 kmh. netto, geen registratie en niet voor het hekje bij […]

Als je geen idee hebt over hoe de economie werkt, dan lijkt het mij zinloos dat je reageert.
Mooi dat je een ander kunstje beheerst.

Thanks!
Ik neem me meestal voor om niet te reageren op domheid maar de domheid ging zo ver dat ik wel moest.
Autoblog is een mooi medium om bij te blijven op autogebied maar wordt helaas ook bevolkt door […]

Wat een totale infantiliteit.
Waar haalt VW de centjes vandaan?
Wel kleuters, even een lesje economie.

VW haalt de centjes door producten te leveren welke de markt vraagt, niets meer en niets minder.
Iets van […]

@robert110: Ben benieuwd welke ‘oplossingen’ je dan in gedachten hebt.

@robert110: Je leest slecht.
Als slakken tijdig naar rechts gaan, dan is er toch geen enkele noodzaak te kleven of rechts te passeren?

Klopt.
Bumperkleven is het rechtstreeks gevolg van slakken die weigeren naar rechts te gaan.
Kleven doe ik overigens een stuk minder.
Dotje gas erbij en rechts erlangs.
Problem solved.

@reactief: Zeker niet.
Maar het simplisme waar menigeen onder lijdt is vaak te treurig voor woorden.
Blaten (vandaar de schapen) zonder ook maar een beetje na te denken is hier tot norm verheven.
En de […]