aldous

Maak kennis met de FCV in zijn final form.

Het is niet alleen Toyota die zich heeft ondergedompeld in waterstofplannen, ook Honda ziet er brood in. Voorafgaand aan de Tokyo Motor Show hebben ze de […]

Elektrische auto’s 130 km/u laten rijden vond verkeersminister Schultz een ‘sympathiek plan’ van GroenLinks, maar het gaat niet door. Gelukkig maar, want het zou je reinste discriminatie zijn. Lees meer op Groen7 »

Elektrische auto’s 130 km/u laten rijden vond verkeersminister Schultz een ‘sympathiek plan’ van GroenLinks, maar het gaat niet door.

Vorig jaar oktober opperde GroenLinks-Kamerlid Liesbeth van […]

Maar daarvoor dient u wel even een abonnement af te sluiten.

Fastned introduceert vandaag een nieuw abonnement: Fastned Standaard. Hiermee kunnen elektrische rijders voor 35ct per kWh snelladen bij […]

Het is Audi gelukt om een A6 2,2 liter brandstof per 100 kilometer te laten verbruiken. Althans, op papier. Hoe ze dat hebben gedaan lees je op Groen7 »

Het is Audi gelukt om een A6 2,2 liter brandstof per 100 kilometer te laten verbruiken. Althans, op papier.

De Audi A6 is – zeker in zijn verlengde gedaante – enorm populair in China. De duitsers […]

Elon Musk geeft ons de ‘D’. De snelste Tesla uit de geschiedenis van Tesla.

Vorige week bracht Tesla’s mede-oprichter en huidige CEO Elon Musk het internet in vervoering toen hij op Twitter aangaf binnenkort zijn ‘D’ aan de wereld te laten zien. Het werd, zoals verwacht, geen Model D, maar een Tesla Model S met vierwielaandrijving. Voluit heet ‘ie Tesla Model S P85D.

Heeft Tesla nu een supercar?

Waar de reguliere Model S er slechts één heeft, is de P85D met twee elektromotoren uitgerust. De tweede krachtbron is voorin gemonteerd en drijft de voorwielen aan, waardoor de elektrosedan vierwielaandrijving heeft. De extra aandrijving zorgt voor een ware acceleratie-explosie, want de P85D sprint in 3,2 seconden naar de 96 km/u (60 Mph). Een volle seconde sneller dan de reguliere P85. Reden genoeg voor diverse Tesla-medewerkers om ‘m meteen om te dopen tot de “snelste sedan ooit”. En toegegeven, met deze sprintcijfers zitten ze doodleuk op de tijd van de McLaren F1 – één van Musks eerste auto’s.

De opbouw

Het vermogen van de achterste elektromotor is met 476 pk gelijk gebleven. Voorin werd een iets minder krachtig exemplaar geplaatst, die 224 pk levert, om op een totaalvermogen van 700 pk uit te komen. Door de extra hardware stijgt het gewicht met 132 kg naar 2239 kg. Opvallend genoeg neemt de range door het extra gewicht niet af, maar zijn er juist extra kilometers beschikbaar: 458 in plaats van 442 km. De engineers van Tesla hebben ervoor gezorgd dat er constant wordt gemonitord welke motor op welk moment de meeste power aankan, waardoor per milliseconde de krachtverdeling tussen voor en achter kan worden aangepast.

Het platform van de P85D: motor aan de voor- en achterkant

De levering van de Tesla Model S P85D zou – in de VS althans – eind dit jaar moeten beginnen, waar hij 120.000 dollar gaat kosten. Nederlandse prijzen en beschikbaarheid zijn op dit moment nog niet bekend.

De tweede verrassing: Autopilot

Op het evenement waar de P85D werd aangekondigd, liet Musk ook zien wat ze qua autonomie gaan doen. De Model S zal worden uitgerust met een autopilot-functie. Geen volledig autonome Google-achtige auto, maar functies zoals adaptieve cruise control, het lezen van verkeersborden, en het keurig binnen de wegbelijning blijven als de bestuurder zich bewusteloos heeft geaccelereerd en de laterale krachten van 1G in de P85D te veel werden. Ook komt en er een autonome parkeerfunctie, waarbij de Model S zelfstandig een parkeervak instuurt. Deze functies – overigens al veel langer aanwezig op de concurrentie van de Model S – worden mogelijk gemaakt door de auto uit te rusten met een ultrasone sonar, radar, en een 360 graden camera. We gaan er vanuit dat ze hiervoor bij Mercedes hebben geshopt, aangezien ze daar een contract mee hebben en er wel vaker onderdelen weghalen. (via Autoblog)

De autonome functie komt zowel naar de reguliere Model S als het 700 pk sterke acceleratiebeest, de P85D.

Allego en The New Motion zijn een samenwerking gestart met het plaatsen van snelladers die geschikt zijn voor de Renault ZOE. Dit jaar zijn dat er minimaal 32, verspreid over Nederland.!–more–

Daarmee neemt […]

De eerste plug-in hybride van Audi heeft een prijskaartje gekregen. !–more–

In de vijfdeurs Audi A3 Sportback e-tron werkt een 1.4 TFSI met een vermogen van 110 kW/150 pk samen met een elektromotor die in […]

De ooit zo populaire hybride van General Motors – hier op de markt als Chevrolet Volt en Opel Ampera – werd in het eerste half jaar van 2014 amper meer verkocht. De verkoop van de Ampera is met 99% […]

Het Amerikaanse motormerk heeft een 100% elektrische tweewieler gepresenteerd.!–more–

Harley-Davidson is niet direct het eerste merk dat je in verband brengt met alternatieve manieren vanaandrijving. Toch […]

Studententeam University Racing Eindhoven (URE) van de TU Eindhoven presenteerde vandaag haar tiende raceauto. Het meest opvallende verschil met de auto van vorig jaar zijn de grote vleugels, die moeten gaan […]

Volgens Ford is de Focus de eerste niet-hybride gezinswagen op benzine in Europa die door de barrière van 100 g/km CO2 gaat.!–more–

De <a […]

Dit is de nieuwste co-creatie van de Chinese grootmacht BYD en Mercedes’ moederbedrijf Daimler. Een regelrechte concurrent voor de Nissan Leaf?!–more–

Het lijkt er wel op. De Denza, dat in dit geval zowel […]

De Haagse Toyota-dealer Louwman heeft 1.600 vierkante meter zonnepanelen op het dak van haar pand langs de A4 laten aanbrengen. !–more–

De panelen, die een oppervlakte van van 8 tennisbanen beslaan, leveren […]

Volgens Toyota dreigen kopermijnen rond 2050 uitgeput te raken. Het merk heeft daarom een manier gevonden om koper uit onder meer kabelbomen van auto’s te recyclen. !–more–

Voor de ontwikkeling van dit proces […]

Volkswagen heeft uit de doeken gedaan wat de elektrische e-Up, die vanaf maart wordt uitgeleverd, in Nederland gaat kosten.!–more–

De e-Up heeft een vanafprijs van 25.520 euro. Daarmee is hij een fractie […]

Aan het einde van het jaar blikken we even terug om te kijken wat onze lezers de meest interessante content op Groen7 vonden. In dit geval niet door simpelweg te kijken naar de meest gelezen artikelen, maar naar […]