bertcarsofficial

Ik zag ook gelijk Gallardo. En drogen live ook prima op! Net een uurtje te utuben met Jay Leno’s Lamborghini Espada. Dat is toch ook een auto met een grot, heel groot harfff harfff grmmmm […]

Voor zulke afstanden zou ik inderdaad ook niet voor een M3 touring gaan. Kennelijk is vermogen van een 340d zat en wil je wat comfort. Dat ga je echt niet in een M3 krijgen. De G21 is perfect platform, iets te […]

Als je problemen met chippen diesel vermoedens hebt moet je even met de guru onder de dieseltuners contacten: dieseltuningparts.com. Marcel Meyer is ex Audi dieselmotor ingenieur. DiTuPa is zeker in Duitsland […]

Ik snap dat wel. Snelle Duitsers doen dat vaak ook alleen op 3 baanswegen met ruimte. Is het druk dan doet Iedereen normaal. Bij Arnhem de grens over zijn het 9/10 nederlanders die in de vangrail eindigen omdat ze […]

Dit soort berichten lees ik denk ik al 35 jaar ofzo. elke 8 maanden komt het weer terug. Er gaat gelukkig niets veranderen. Wel is het helaas echt te druk op de Duitse wegen geworden. Savonds of snachts kan je nog […]

Die paar f1 races die ik kijk, F1tv kan me gestolen worden. Ik heb Viaplay helaas helaas vanwege de Premier League, met die afgrijselijk slechte 6e rangs Nederlandse dweilcommentatoren. 30 seconden niets, dan […]

Lees het nog een keer. Hint: kritiek gaat niet over het rijden.

Vroeger stapte je in een Mercedes en wist je: dit is 30x beter dan moeders Ami. Deze E voor een ton is de meest armetierige action achtige troep die ik ooit heb gezien. 1 4 euro led scherm voor je knar met een iel […]

..maar de 320 is veel slimmer want veel goedkoper. De f31 is onverwoestbaar, top i drive en als familiebak veel beter. 6 cylinder moet 6 cylinder aangepakt worden, warmlopen, etc etc.

En die EV tech is over 10 jaar zou ouderwets en volledig niet mere uptodate te krijgen dat het een bak oud ijzerwaarde krijgt. Beste Autoblog, kunnen jullie de EVs en al die woke bende niet in een aparte sectie […]

DE BOESELAERE!

2cv: klein, licht, flinterdunne deuren, voor 2 eneenhalvecent kon je de halve motor laten restaureren door je blinde oma van 156. Schit-te-rend- ontwerp. Dit is gedoemd te mislukken. Net als die R5 draak. Zo […]

ik prefereer de gerard reve spelling: ”mededogenloos” prachtige auto.

Beste Autoblog, Kunnen we na de EV-tiendaagse ook een sodemieterop EV-tiendaagse krijgen? Ik heb echt weken jullie website vermeden vanwege dat ge-emmer over EVs en eeuwige gemeander over opladen. Ik geloof […]

Fendt en Deutz waren als de Mercedes en de BMW van de trekkers. Prachtige machines maar ik vind deze kleinere 50 pk trekkers toch meer hebben. Je kon ze voor echt van alles gebruiken. Paste overal tussen of in. Ik […]

Kleur is mooi en die S haalt enorme kilometerstanden maar ik zou hem vanaf nu echt helemaal oprijden. Bandenverhaal tja, ‘niemand boeit het wat een auto weegt’ ja amehoela. “”Mooie breedset” ja breed huilen elke […]

Let me tell ya a couple of three things. Wow dat huis heeft veel Phil Leotardo vibes. Hoi Soprano fans. De rechter trekker is een Fordson model uit eind jaren 50, gemaakt in de Engelse Ford fabriek in Dagenham, […]

Het blijft een vierkante model klomp klei en dan wat lijntjes trekken en klaar. Ik dacht dat we sinds 1944 klaar waren met hybride uboaten? Of je gaat nucleair of gewoon weer dieselen. De meest moderne uboaten […]

In Duitsland zie je nog erg veel E60’s voor het huis geparkeerd. Ik vind het zelf denk ik ook de mooiste. F90 beste keuze voor rijden maar erg lelijk. F10 nummer 1 (minst oud en mooi). E60 is in NL veel te duur. […]

Ik wist t ook niet precies. En die 2390 kg is de aller, allerbasis van de basis configuraties! En zegt Wouter nu dat de instapper 113 kost? In de Mercedes config komt die basis der basis configs al op 150k!