hoihoi

Deze weg is +/- 355 dagen per jaar veiliger voor IEDEREEN door de markering, en +/- 10 dagen (en dat is nog ruim) per jaar onveiliger voor ENKELINGEN die niet in de mist kunnen rijden op dit soort wegen. Als je je binnen de belijning houdt en een klein beetje uitwijkt bij een tegenligger is […]

Het enige positieve aan deze nieuwe 1-serie, is dat de tweedehandsprijzen van de vorige 1-serie dalen over een jaartje eens goed gaan shoppen naar een E87

Eerste Herman-video die mij iets of wat kan bekoren. Enkele opmerkingen: – Gummen op beton ? Niet echt slim lijkt mij, afschuwelijk geluid trouwens. – De achtergrondmuziek: WTF? – Heb niets gehoord over het rijgedrag.. Toch belangrijk om te weten als een auto groter (zwaarder?) is geworden. Voor de rest vind ik deze 1-serie qua […]

Herman, als je meeleest: dit is nu hoe je een leuke, interessante autoblog-test doet. Beetje clowning hier en daar maar wél een goeie indruk én klinkklaar advies geven over een auto. Kan je nog wat van leren hoor!

“Een beetje de auto die je aan je trophy wife zou geven als ze nog net niet een Range Rover verdient” Wat een waardeloze opmerking seg, en zo kan er nog een paar opnoemen… (om nog maar te zwijgen van die rare geforceerde bewegingen) Trouwens de mensen met een trophywife zijn per definitie stinkend rijk […]

Eerste keer dat ik een autoblog video na een paar seconden al uitzette. Waarom: Hij had nog geen zin gezegd of hij zei al het woord ‘premium’ (op zo’n hatelijke manier). Niks tegen jou Herman, maar je hebt een hatelijke stem, woordengebruik en kan gewoon niet presenteren. Laat dat gewoon over aan Wouter, Sacha of […]

Mits een beetje meer europese styling of een facelift, zie ik de safrane nog wel zitten als grote renault (toch al zeker beter dan de Vel Satis) Zeker met dit interieur (http://www.netcarshow.com/renault/2009-safrane/800×600/wallpaper_08.htm) en de zéér betrouwbare en goede renault-motoren!