JamesHunt

@jameshunt: @mauritsh top!

-edit: thanks! Aangepast-

@sir_smokalot:Top! Sorry voor het mierenneuken 😉 Die eerste vind ik echt gaaf, vandaar. Beetje ondergewaardeerd helaas

Gaaf ding! @sir_smokalot: er staat 2e generatie in de eerste alinea, maar dit is toch de 3e?

@jrmpower24: Bedoel je met “het rode gebied” het rood gekleurde stukje op de toerenteller?

@grunn: Ja, die 4AG motor uit die auto kon/kan je bij TRD/Hasselgren bestellen voor Formula Atlantic applicaties en vervolgens in een AE86 inbouwen, populair in de driftscene. Die motoren zijn wel pr0n […]

@grunn: Ja, die 4AG motor uit die auto kon/kan je bij TRD/Hasselgren bestellen voor Formula Atlantic applicaties en vervolgens in een AE86 inbouwen, populair in de driftscene. Die motoren zijn wel pr0n btw: […]

@sir_smokalot: Yep, lees het nu ook in de press release. De redline ligt op 9,000 RPM, en bij 9,500 RPM doet ie het helemaal niet meer door de fuel cut-off lijkt me aangezien ze wel praten over “engine speeds […]

[mierenneukmodus aan] die LFA-motor heeft een redline van 9,500 RPM [/mierenneukmodus uit]

Hier nog wat meer nuttige info: http://en.wikipedia.org/wiki/Redline

Is dit niet gewoon de Milner LRM-1? Al een tijdje op de markt trouwens:

http://www.milneroffroadracing.co.uk/milner%20lrm-1%20race%20car.htm

Ik denk dat het de nieuwe SuperGT auto wordt voor komend seizoen aangezien die Lexus alweer een seizoen of 6 meeloopt. Hoop wel dat ze hem dan in productie nemen en niet zoals Honda met die HSV-010. Gelukkig […]

@birdboy: Hahaha idd!

Dik! http://www.laferrari.com voor filmpjes en geluidsgfragmenten 🙂

@kaasboering ah idd nu je het zegt, ik had hem wat kleiner verwacht. Stiekem had ik hoop op een autonome Audi, nu is het hopen of Walter Rohrl achter het stuur kruipt…

Is dat een camera in de bumper op foto 3?

Lijkt me onwaarschijnlijk van die Ferrari, 226pk erbij op een auto die niet voorzien is van drukvulling want alleen hierbij zijn dergelijke vermogenswinsten met e85 te behalen (b.v. Koenigsegg). Turbodruk hoger->hogere compressieverhouding->meer koppel/vermogen.

Yes! Ziet er super uit, alleen lijkt me die nos-knop overbodig, is misschien 1x leuk om aan je vrienden te showen. Mierenneuk nog btw, verandert in de 1e alinea moet met een d ipv t.

Mooi zeg, fijn dat alle Audi’s frontaal zeer makkelijk te onderscheiden zijn. Stuk voor stuk eenheidsworsten, die er allemaal al 10 jaar hetzelfde uitzien. Kom op Audi, voorsprong door techniek toch, geen stilstand door techniek.

Ik vind het echt helemaal niks, een oerlelijke auto waar geen hond op zitten wachten wat aandacht geven door er een andere motor in te schroeven zodat mensen gaan twijfelen tussen een Juke en een Qashqai. Had ‘m dan in de Micra gebouwd…

[Lees meer]