jensoffbutton

Amai die is lelijk.. Luc Donckerwolke heeft duidelijk de verkeerde Kimchi gegeten die dag dat hij dit ontwerp goedkeurde.. Het lijkt alsof ze wel de EV9 op een Blikken koekjesdoos hadden geprint en dan zijn […]

Niet mijn ding, ziet er wat Opel/Peugeot achtig uit… De lijnen doen me ook eerder denken aan een oostblok auto… Ik vind de huidige 3 heel netjes, voor mij hoefde er nooit een grote omslag te […]

Ik voel toch meer schaamte dan mensen hier aangeven. Maar nog meer: – Er is genoeg keuze – De restwaarde is gedaald door de heisa, de nieuwprijzen niet – Meer kans op vandalisme Genoeg redenen dus als […]

Model ziet er al oud uit.. dit is de designtaal van 10j geleden bij veel merken.. Niet superlelijk maar het mist toch wat scherpte.. het is wel heel braaf en risicoloos zo…

Het is vooral marketing gewijs een drama nu. Dat keer niet niet zomaar om. De Tesla fanboys gaan altijd zeggen dat Robot Taxi nog moet komen en Optimus, maar China blijft ook niet stil zitten. Vandaag zag ik […]

Ze hebben gewoon hun imago tegen. Je hoort nog overal ‘de Jos is met de fiat van de vrouw op. baan want zijne Maserati staat weer in de garage voor een defect’. Ferrari heeft een ander imago. Nobody cares over […]

Die man is knettergek. Dat je geen fan van EV bent tot daar aan toe. Ik dacht dan: Die zet de subsidiekraan dicht en laat de markt ‘werken’. Maar bestaande infrastructuur zomaar uitschakelen, waar zit die zijn verstand.

De waarde komt nu vooral door de robots en FSD. Jullie zitten het nog met BMW enzovoort te vergelijken. Daar draait het niet om Voor FSD zijn ze een concurrent voor Waymo, Uber, enzovoort Optimus zijn […]

je weet toch waarom? “Deze privébezoek naar Auschwitz. vond plaats na beschuldigingen van antisemitisme op zijn sociale mediaplatform X, waar Musk eerder een antisemitische samenzweringstheorie had onderschreven. […]

Op het autosalon zag de A5 en de A6 etron er wel top uit, terwijl ik het gevoel had dat ze tot kort een achterstand hadden op BMW/Mercedes/..

Mooi, ik zou hem enkel in station variant kopen. Ik denk dat die er helaas niet komt, omdat het sedan of SUV is tegenwoordig.. Deepal heeft ook geen station variant. Nochtans rijden er veel meer station varianten […]

Dat liberaal (trouwens, het is eerder libertair) idee is trouwens anders dat de uitvoering dat je nu vaak ziet in Amerika. Je kan niet tegen Woke zijn. Je kan er wel tegen zijn als Woke bepaalde zaken opdringt, […]

een normale mens (lees: particulier) wilt geen 50.000 euro geven aan Stellantis spullen. Dat is wat ze tegenwoordig vragen voor een Grandland of Tonale met wat opties. Bij Peugeot zal het ook wel niet denderend […]

Mensen zijn echt dom. Ze steken het op het beleid van de EU en gaan dan rechts stemmen… Alsof meer protectionisme de oplossing is. De meeste groei kwam net door globalisering en liberalisering, […]

In Belgisch limburg is er al eentje in dat groen afgefikt nadat er een 21 jarige met crashte.

De klanten van deze merken zitten denk ik nu vooral bij Kia en Hyundai. Zoals Stellantis opereren zou eventueel een redding zijn, een paar goede basissen maken en dan een paar panelen veranderen om een […]

Alle SUV coupé’s, ooit begonnen bij de Ssanyong Actyon, dan de X6 en nu wijdverspreid bij veel merken, tot op heden hebben ze nog geen vaccin uitgevonden dat ingespoten kan worden in de designers & marketeers […]

Reputatie, betrouwbaarheid. Achter technologie zit een team. Als ze het verkloten bij één product, is mijn vertrouwen laag/lager voor een ander product van dezelfde fabrikant. Toyota’s zijn hondslelijk maar o […]

Kia EV3/ Volvo EX30 prijsrange veronderstel ik?

Geen hond die dit zal kopen, inderdaad. Zelfde verhaal als alle luxe franse auto’s zoals DS9, Citroen C6, Renault Avantime,… Als je het geld hebt om een duits te kopen, dan doe je dat gewoon. De saaie […]