jmeverts

Deze prietpraat is zo dom en geeft tevens maar weer eens aan hoe ver sommige “volksvertegenwoordigers” van de werkelijkheid staan, dat ik er bijna boos van zou worden… Zelfs al zouden de grote OEMs als VW, […]

@HZW: benieuwd waar je deze informatie vandaan haalt.. Zoals jaapiyo al aangeeft zijn de winstmarges van Audi en Porsche geflatteerd.. Dat er een hoop dingen beter kunnen binnen VW staat vast, jouw analyse slaat […]

@super: lol, jij moet denk ik toch nog wat economie lessen volgen..

@kwaliteituitturijn: eerst lezen voordat je reageert, “1 of 2 auto’s bouwen, die ook echt rijden/werken”.. Ik denk dat er echt markt is voor dit soort excentrieke sportwagens, die meer een lifestyle verkopen ipv […]

Leuk dat de veiling niet doorgaat, maar Spyker is inmiddels niet meer dan een “kasplantje”.. Toch jammer, aangezien ze in mijn ogen fantastische auto’s bouwen waarvan je zou denken dat ze die toch “vrij […]

Aan de ene kant zijn auto’s eigenlijk spotgoedkoop, als je bedenkt wat je er voor krijgt, hoe duur het is om ze te maken/ontwikkelen en als je ze vergelijkt met andere vormen van vervoer/plezier zoals bijv een […]

Ik ben meestal van mening dat mensen lekker moeten doen waar ze zelf zin in hebben en je jezelf zeker niet teveel over anderen moet uitlaten, maar van deze creatie krijg ik toch wel buikpijn..

We mogen toch op onze blote knietjes hopen dat een dergelijke “aanklaag-cultuur” nooit overwaait naar Europa.. Weet niet of deze aanklacht gebaseerd is op enig onderzoek vd zijde van mevrouw Rodas, maar het neigt […]

Het lijkt mij een behoorlijk uitzichtloze situatie, die behoorlijk veel overeenkomsten vertoond met de situatie van Prins Friso toendertijd… Uiteraard weet (nagenoeg) niemand hoe het er echt met hem voor staat.. […]

@toniominestrone: haha, ja het is wederom weer een tenenkromend bericht.. Ik vraag mezelf bij dit soort berichten altijd af wat die mensen in godsnaam doen op hun werk? Ik zou niet graag weten hoeveel geld er met […]

Wat ik me dan altijd af vraag.. Als baas van Bugatti zou ik toch een knoop in mn maag krijgen als ik “mijn” exclusieve auto bij zo’n crimineel zou zien.. Natuurlijk is het voor de meeste merken onmogelijk om te […]

@tupperware: jij hebt toch niet de illusie dat deze auto, net als de veyron, voor de “gewone” arbeiders als jij en ik wordt gemaakt hè?!

Draai het om, als deze auto volgend jaar niet in “dat lijstje” staat hebben […]

In Duitsland is het verboden je auto op straat te wassen..

@mashell:@motoragent: ben het volledig met jullie eens.. De techniek in de XL1 zal de komende jaren terugvloeien in de “grote” aantallen (polo, golf, etc.).. En inderdaad, het is een mooi staaltje PR om te laten […]

Volkswagen heeft er een nieuwe “topper” bij: op de XL1 wordt, per auto, zo’n 100.000€ verlies geleden.. En dit zijn alleen productiekosten (materiaal, arbeid, etc.), tel daar de R&D bij op dan gaan de kosten per […]

@mashell: Helemaal met je eens en iedereen moet ook het recht hebben om te demontstreren.. Echter onbreekt het bij heel veel mensen in NL aan ook maar enige vorm van pespectief en realiteitszin..

We (ik […]

@Thomasio: “Nou omdat ze misschien niet datgene krijgen waarvoor ze bij de overname een contract hebben getekend. Oftewel het is minder rooskleurig dan VDL toen deed blijken”..

Dit is dus precies de reden […]

Ondanks het feit dat de Duitsers wel wat gewend zijn met de Metaalvakbond vind ik dit toch een redelijk stompzinnige actie.. Mensen klagen non-stop dat het allemaal zo slecht gaat, geven de overheid de schuld, […]

Leuk weetje.. Auto heeft maar tot en met 2014 typegoedkeuring, oftewel, alle auto’s dienen voor 31 dec 2014 verkocht en geleverd te zijn.. Redelijke stok achter de deur

@Hupke: in het kader van de bezuinigingen stel ik voor om alle reddingsdiensten af te schaffen.. Als we Hupke’s redenering hiervoor gebruiken wordt wat mij betreft alles “op eigen risico”..

Zie je het al voor je? …