@kevinh
Member Activities
-
kevinh commented on the post, Een Ferrari Enzo poetsen tot in perfectie [video], on the site Autoblog.nl 13 years geleden
@kevinh: De uitgebreide post: http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=262401
0 -
kevinh commented on the post, Een Ferrari Enzo poetsen tot in perfectie [video], on the site Autoblog.nl 13 years geleden
@d15b2: Ook zeer leuk ja, maar voor het echte werk waar dus ook veel internationale bedrijven actief zijn zou ik toch echt naar Detailingworld gaan
0 -
kevinh commented on the post, Een Ferrari Enzo poetsen tot in perfectie [video], on the site Autoblog.nl 13 years geleden
Mensen die dit mooi vinden moeten eens op Detailinworld.co.uk gaan kijken. Kom je de meest idiote OCD’ers tegen.
0 -
kevinh commented on the post, Beetje hangen met een BMW M5 Touring, on the site Autoblog.nl 13 years geleden
@bluesbrother: Tenzij mensen toegeven dat ze onverantwoord bezig waren kan je toch nooit achterhalen wat er precies is gebeurd dus aan de andere kant kan het ook weer niet eerlijk zijn..
0 -
kevinh commented on the post, Zo klinkt een Toyota GT-86 met opsmuk van TRD [video], on the site Autoblog.nl 13 years geleden
@lincoln: Ach ja.. je hebt toch 2 rijen cilinders net als een ferrari met 4 einddemper? Is in principe hetzelfde geval toch?
0 -
kevinh commented on the post, Jeep Wrangler Apache met 6.4 liter HEMI V8, on the site Autoblog.nl 13 years geleden
Jesus, wat een bruut ding :O
0 -
kevinh commented on the post, Gespot: Porsche 911's van verschillende generaties , on the site Autoblog.nl 13 years geleden
@midasracer: Ben toch benieuwd naar jou beredenering hiervan. Ik heb sinds kort een 1.8t passat uit 2003 en ik wil eigenlijk niks anders meer dan een turboblok. Voor dagelijks verkeer is zo’n laag toerenturbo echt ideaal..
0 -
kevinh commented on the post, Politie tip: Strip een auto in minder dan 10 minuten, on the site Autoblog.nl 13 years geleden
Allemaal heel leuk en aardig maar normaal gesproken staat een auto niet open…?
0 -
kevinh commented on the post, Ooit een Honda S2000 een wheelie zien maken? , on the site Autoblog.nl 13 years geleden
@calkie: Er is natuurlijk altijd baas boven baas en daarbij niks meer dan hulde voor de mensen die een blok zo ontiegelijk snel kunnen maken, maar…..
Qua betrouwbaarheid en stevigheid is er bijna niks zo goed als een 2JZ-GTTE, RB26DETT komt wel zeer dicht in de buurt.Nog een filmpje voor de…Lees meer
0 -
kevinh commented on the post, Volkswagen verliest rechtzaak tegen Suzuki over 'GTI' [updated], on the site Autoblog.nl 13 years geleden
@Jansen: Jesus wat een lelijk ding.
0 -
kevinh commented on the post, Wereldrecord donuts draaien is terug bij de Amerikanen, on the site Autoblog.nl 13 years geleden
Mmhhp.. heb me altijd al afgevraagd hoe wolken ontstaan.
0 -
kevinh commented on the post, Ooit een Honda S2000 een wheelie zien maken? , on the site Autoblog.nl 13 years geleden
Hulde aan toyota voor het oppermachtige 2JZ blok!
0 -
kevinh commented on the post, Kies maar: Astra OPC, Megane RS of Scirocco R, on the site Autoblog.nl 13 years geleden
@glennvdv911: 1995.. Rest my case
0 -
kevinh commented on the post, Kies maar: Astra OPC, Megane RS of Scirocco R, on the site Autoblog.nl 13 years geleden
Voor mij de Volkswagen met DSG.
Heeft net iets meer als de OPC en voor mij nooit geen Franse meuk meer, sta je meer bij de dealer dan op de weg…0 -
kevinh commented on the post, Ook een BMW M3 voelt zich soms als General Lee , on the site Autoblog.nl 13 years geleden
Catherine Bach!
0 -
kevinh commented on the post, Koenigsegg werkt aan motor zonder nokkenassen, on the site Autoblog.nl 13 years geleden
@dennis245turbo: Dus jij bent er nog steeds van overtuigd dat koenigsegg een 2-takt motor gaat maken?. En overigs bedoel ik dus geen in- en uitlaatkleppen zoals dennisr terecht zei, en nee een 2-takt heeft niet altijd kleppen zoals een membraam maar kan bijvoorbeeld ook een roterende inlaat hebben. Maar het ging erom dat dennis245turbo denkt dat […]
0 -
kevinh commented on the post, Koenigsegg werkt aan motor zonder nokkenassen, on the site Autoblog.nl 13 years geleden
@dennisr: Sorry ik bedoel: 2-takt is per definitie kleploos en moet het dus allemaal hebben van over, onder en tegendruk. Hoe de kleppen worden bediend is een tweede punt en dus helemaal niet relevant bij een 2-takt motor.
0 -
kevinh commented on the post, Koenigsegg werkt aan motor zonder nokkenassen, on the site Autoblog.nl 13 years geleden
@dennis245turbo: Niet reageren als je er niks vanaf weet jongeman. 2-takt is kleploos, niet nokkenasloos..
0 -
kevinh commented on the post, Autoblog Techniek: de turbo [video], on the site Autoblog.nl 13 years geleden
@norge: O ja joh? 160.000 en nog steeds dezelfde…
0 -
kevinh commented on the post, Video: Falcon F7 supercar gaat los, on the site Autoblog.nl 13 years geleden
@kogando: Hahaha, Baas
0 - Load More
