mco

De prijs is hoog, veel hoger dan eerder gezegd. Maar als je kunt leasen vallen de kosten mee.
Als ik em configureer kom ik op 68K uit. De bijtelling incl tesla tax is dan 6400 bruto per jaar.
Een C segmenter a […]

Dit valt me eigenlijk nog mee. Als ik em configureer kom ik rond de 68K uit. Ja het is flink meer dan ze eerst gezegd hadden, maar als je kunt leasen valt het mee.
Bijtelling over 68K is incl tesla tax €6400 b […]

Om toch het herkenbare Audi stuurgevoel te krijgen zal het volledige accupack voor de vooras geplaatst worden.

En verlijmen? Bij Lotus lijmen ze toch ook het chassis ipv lassen? Klinkt wel als een goede ontwikkeling in ieder geval. -120 kg op een auto van 612 kg is netjes. Gewoon 20% eraf.
Ik kan niet wachten tot […]

@carsandmore: Denk dat het met benzine in dit blok alsnog een dure grap wordt..

En het werkelijke verbruik is 5l/100 km?

Waterstof wordt em niet. Om een redelijk bereik te hebben moet je voldoende waterstof in de auto hebben. Dus moet het onder hoge druk worden opgeslagen (300+ bar). Dat alleen al kost zoveel energie dat het totale efficientie van waterstofketen nooit boven de 50% uit kan komen. Bovendien zijn en nog andere verliezen: productie van […]

Wat mij vooral opvalt zijn Buick en Peug en Citroen. Buick is natuurlijk vooral amerikaans gericht met zn vrij grote auto’s. Maar welke auto’s van PSA verkopen daar zou goed? De c5 en 508 ofzo?

Nooit dat ik dit zou zeggen: maar de laatste tijd vind ik BMW veel mooier en tijdlozer dan Audi. Tot een jaar of wat geleden vond ik BMW echt iets voor posers, maar dit is echt een plaatje. Zeker als je de 4serie vergelijkt met de A5 is BMW toch een stuk mooier. En de […]

@moveyourmind: Daar heb ik niks aan toe te voegen 😉

Ik moet morgenavond en vrijdag zo’n 150 km heen en 150 km terug rijden. Ook door redelijk afgelegen gebieden voor zover je die hebt in nederland. Laat die sneeuw maar komen. Heb sneeuwkettingen in de auto gegooid, een schep, wat flessen drinken, slaapzak en wat kleren. Moet raar lopen als dat niet wil gaan lukken. […]

@Patrick_Createmedia: Er is niks mis met sommige effecten/bewerkingen. Maar dat schokkerige vind ik vervelend en het doet afbreuk aan de video. En ik neem aan dat jullie professionele camera’s zeker wel IS hebben. (OK, misschien de gopro’s niet)

Mooie auto en leuke test. Maar wat beroerd gemonteerd/geschoten. Het kan wel zijn dat schokkerig/draaierig modern is, maar ik vind het beroerd om te kijken. Heel veel schokkerige filmpjes zijn zo omdat ze met een mobieltje zijn gemaakt in combi met een onvaste hand.. En aangezien jullie met ‘normale’ camera’s werken is dit later ge-edit. […]

@Pieter-Jan Catteeuw: Op de wc heb ik net iets half mat diep donkerbruins gedraaid..

Wat apparaat zeg, echt indrukwekkend. Maar wel wat aan de prijs.

Wat kost zo’n enorme turbo en wat doet een regenpijp tegenwoordig?
Dan kun je in ieder geval al hard rechtuit voor een fractie van het geld. Ok, bochten en remmen moet je dan niet willen, maar he, dat maakt het wel spannend he..

Tssk over die vorige 730e voor een motorkap reparatie van een Opel corsa. Dat is toch niet normaal. Als je al die onderdelen los zou moeten kopen voor soortgelijke prijzen dan kost een corsa 100.000. Die reparatieprijzen slaan nergens op. En dan vinden we het met zn allen gek dat de verzekeringspremie zo hoog is..

@E34M5Touring: Gelcoat zit op bijna iedere polyester boot. Zo’n glimmende buitenlaag is gelcoat. Niets bijzonders, net als autolak

@TT225man:
Nee man, een 6 cilinder van BMW klinkt heel anders. Dat is een 6 in lijn. Dit is een V6 in het filmpje.
De nissan 350 z maakt (vind ik) het duidelijkst herkenbare v6 geluid. Daarna herken je iedere v6
nissan V6:

BMw I6

Is dit nou de nieuwe golf 5,75? Euh 7? Ik vind hem saai, meestal is het van het ene type naar het andere een soort evolutie en daarna komt er een revolutie, zoals van golf 4 naar 5. Maar dit lijkt nog zo sterk op de golf 5. Ik vind em nu al gedateerd ogen […]

Haha wat een filmpje, geniaal!