mijnnaamishaas

Vanochtend zag ik hem voor het eerst ‘real life’ en in tegenstelling tot de foto’s vind ik hem werkelijk prach-tig! Zelfs de enorme grill kon me bekoren en toen ik er voorbij reed heb ik er
nog een hele tijd in […]

Ondanks dat het de benchmark zou kunnen zijn voor mij liever de RS3.
Het oog wil ook wat en ik vind deze gewoonweg ordinair. Bovendien is zo’n vijfpitter
een genot voor je oren.

@eklasse: zo is het maar net.

@Thomasio:
Man, man, man wat ben jij triest!

Zoooo……die wil graag deaudt!
Driften als een baas, ongelooflijk dat dat heel blijft. ( die M5 dan hè). Blijft een prachtig geluid, die zes in lijn.

Van de acht nieuwe auto’s die ik heb aangeschaft tot nu toe
heb ik nog nooit één proefrit gereden. Dom? Nee hoor door je
veel te oriënteren en goede autobladen te lezen heb ik er nog
nooit spijt van gehad.

Ik bedoel natuurlijk AvEntador.

Zonder twijfel de Avantador, ik blijf een zwak houden voor het merk.

Mijn keuze zou ongetwijfeld de A3 zijn, strakke lijnen, fraai en rustig interieur,techniek up-to-date en ik weet zeker dat deze net als de voorgaande series een lange houdbaarheid hebben. Aan de BMW 1-serie begin ik langzaam te wennen al vind ik de voor en achterzijde niet in balans. Hetzelfde geld voor de Mercedes A-klasse die […]

Voor mij een Audi RS6 Avant MTM a.u.b.

Voor 35 mille een prima aanbieding. Zonde dat hij net teveel CO2 uitbraakt anders zou hij wel eens een leasetoppertje kunnen zijn geweest. Ik zou inderdaad wel dat lelijke groene
eco-logootje eraf peuteren.

Ik vind hem in eerste instantie bol, grof en de lijnen op de zijkant niet zo fraai. Op de
illustraties is een grote overhang voor te zien maar wie weet in real life valt ie misschien toch te pruimen.

Daar gaan ze weer die pubertjes die napratertjes…
Als je niks te melden hebt reageer dan gewoon niet of onderbouw het tenminste. En dat geneuzel dat het een flop is, 120000 stukes in één jaar is niet bepaald een fiasco, en in Nederland afgelopen jaar beter verkocht dan een MINI of Mito.
Jongetjes…get a life!

Ik ook niet.

Als ik me niet vergis is dit toch echt de (gefacelifte) RS4 en niet de RS6,
getuige de vorm van de achterlichten. Bovendien herken ik het kenteken op de vele spy video’s op de Nurburgring. Als iemand het beter weet mag het zeggen.

Sommige irritante BMW fanboys moeten nu eindelijk is toegeven dat niet alleen de Audi modellen op elkaar gaan lijken, al heb ik er zelf geen moeite mee. Eerder deze week vond ik de nieuwe 3 eigenlijk tegenvallen vooral in het rood. Nu ik hem in de donkere kleur zie doet het me zeker wat. Enkele […]

De eerste indruk is veelbelovend, warm en zo te zien mooie
materialen.

Zonder twijfel de Audi. Deze is momenteel het meest bij de tijd wat betreft motoren (verbruik, prestaties, uitstoot),
kwaliteit (afwerking en materialen) en op het gebied van electronische noviteiten. Bovendien spreekt de vormgeving mij het meeste aan. Dit alles komt niet alleen van mij maar in al die testrapporten die ik heb gelezen.

Onze 1.4TFSI in de A1 verbruikt gem. 1 : 15 wat ik netjes vind. Inderdaad is de trekkracht bij lage toerentallen als in een turbodiesel wat bijzonder relaxed rijdt. Op de teller haalt hij met gemak 211 km/h dus de opgegeven top van 203 zit er wel in. Of het een duurzaam blok is is […]

@mbman
Typische reactie voor iemand die in een klein wereldje leeft. Stiekem weet je wel beter.
Waarschijnlijk ook nog nooit in een A6 gereden, dan reageer je wel anders. En nee ik ben geen k*ttekop en nee ik voel me geen king of the road en ja ik gebruik wel mijn richtingaanwijzer.