pietertje123

wedstrijdleiding had duidelijkheid moeten verschaffen meteen na het incident, de teams onderling hoeven er niet uit te komen, daar is die leiding voor. En tig ronden later met een tijdstraf komen maakt het geheel […]

Grootste deceptie is toch wel dat een auto met tig kW aan stroom aan boord eenvoudig lamgelegd kan worden door een simpel 12V accuutje. Is al sinds de Outlander zo: een kleine 12V accu is er om het systeem op […]

Kost dat per kwartaal aan MRB (en BTW en overige belastingen op electriciteit)? Net als die personenbusjes uit het Oosten: met het gewicht als basis (!) voor belasting ongeacht gereden afstanden worden ze […]

Denzo. Zullen ze bij Denso leuk vinden….. Anderzijds: die maken auto onderdelen, misschien kunnen die dan de Denzo een wat langer leven geven dan de eerste leasetermijn.

Als winnen op die circuits niet nodig is voor de teams zullen ze er geen andere dingen gaan doen dan hun best doen voor de qualifying en daarna op zeker gaan om uit te rijden. – hou het dan bij die qualifying of […]

hoe maken we dat spul, hoeveel miljeu kost die electriciteit die zo is opgewekt dan en vergelijk dat eens met ouderwetse diesel overal vervangen voor die betere diesel tegen de pomp-prijs van de oude en schaal die […]

1) dit heet toch kartelvorming? 2) dus overal hogere tarieven onder het mom van service want minder nadelen 3) kennen we dit niet van de OV kaart die met hangen en wurgen ging werken behalve als je op een kleine […]

Als links vrij is, of zelfs 2 linkse banen vrij, dan zie ik geen reden om om na elke vrachtwagen, camper, beller etc . krampachtig naar de rechtstebaan te gaan. Rij ik op de een na rechtse en rijdt er daar […]

Handig dat open dak ook, kun je herladen nadat je drone het bommetje heeft gedropt op degene vooraan de file.

1 blik op de grille en klaar. Laat de rest maar, op zo weinig stijl, chiqueheid of elegantie ga ik nooit trots zijn. In zwart op zwart al helemaal niet, dat is gewoon de volgende stap.op de dealer-ladder die […]

“Omdat niemand een Maserati koopt ” Die is goed! Eindelijk weer eens een goede openingszin.

Misschien toch eens een eigenwijze technieker een paar merken geven om wat mee te spelen. En het flatgebouw aan stellantis marketeers, boekhouders, projectmanagers en ingehuurde adviseurs een poosje op slot doen. […]

komt wel goed, de overheid heeft vast al een plan om de vliegtuigen op Nederlands kenteken te belasten voor iets. Wegenbelasting gaat niet veel opleveren (2000m startbaan schiet niet op denk ik), gewicht ook niet […]

Met die neus? nee.

Die duitse info van joosstra geeft de toon van het bericht een stuk interessanter aan dan de overdreven sensatie tekst van het artikel. Een curieus geval inderdaad, meer is het niet. Iemand kwam met de auto en […]

een 2e autootje voor in de buurt/regio ga je geen capriolen uithalen om ergens in de wijk te laden (tijdig erheen of in de gaten houden wanneer er plek vrij komt, na het laden weghalen etc etc) dat ding moet […]

Ja hoor, helemaal goed. Lekker ruim en ook achterin kun je best fatsoenlijk zitten – zeker voor een cabrio, daarin kun je nooit achterin als je boven de 3 jaar bent. Mooi vlak gehouden, net als good old E30 en […]

Niks mis met sturen van parkeergedrag. Immers; langparkeerders wil je hier wel en daar niet, en kort parkeerders daar wel en hier niet. (begraafplaatsen, winkelstraten, woonwijken, etc etc allemaal een […]

Lijkt mij helemaal prima zo. Automatische airco? zet ik toch alleen op lange ritten aan, korte ritjes vind ik het onzin (ongezond, technisch slecht door condens en meerverbruik zonder nut want tegen de tijd dat de […]

in meeste positieve modus denk ik dan dat het een wannahave berijder is: af en toe een sprintje en verder vooral kalm aan en flink over praten. Maar ja, die hebben ook geen rechterhanden en dan is het aan de […]