Autoblog.nl netwerk

Vooral die L&K versie ziet er prima uit, rijd je ook nog eens iets wat je niet op elke straathoek tegen komt (Duits premium). Hoewel een BMW 3-serie natuurlijk niet te versmaden is, maar wel veel minder ruim en veel duurder.

Mooi van Nederlandse bodem! Lijkt wel een auto uit een science fiction film. Helaas is 75 kW laden niet van deze tijd, dit zou minimaal het dubbele moeten zijn. Gelukkig helpen de zonnepanelen iets mee, maar om […]

Hoezo ‘toeren maken doen ze niet graag’? In vergelijking met de meeste turbomotoren willen de SkyActiv-G motoren wel degelijk graag toeren maken. En het koppel onderin is misschien niet geweldig, maar 210 Nm voor […]

Mooi initiatief, maar zolang overheid korte termijn beleid blijft maken is de oplossing ver weg. Iedereen wordt de stad uit gejaagd om in buitengebied te gaan wonen. Bedrijven zitten wel in de stad, ergo transport […]

Als Lewis echt zo enthousiast is over de EQC verkast hij vast snel naar de Formule E …

@joostgrn: Ik denk dat de middenmotor juist de oorzaak is geweest van de 180-graden slip. Die MR2 is redelijk berucht om zijn nogal heftige overstuur neiging. Leuk om mee te spelen, maar ook listig als je plots […]

Nu de Hyundai i30N met performance pack (275 pk) de VW te kakken zet hebben ze wel de kleur van die auto trachten over te nemen … maar die van de Koreaan is toch echt wat lichter van kleur en minder opvallend.

Is een nieuwe minder premium auto inmiddels niet net zo premium als een oude premium? Want om een oude Alfa premium te noemen … dan zijn de nieuwe Mazda 3 en de Ford Focus ook prima rijdende auto’s. En een […]

Heb daarom bewust voor de Mazda 6 en voor mijn de vrouw de Mazda 2 gekozen. Lekker 2 liter en 1,5 liter blokken zonder turbo in relatief lichte auto’s. Voldoende koppel ook, rij 60 km/u in 6e versnelling met 1 […]

Mazda CX-4 komt nu dus eindelijk ook naar Europa?! Is al weer bijna aan een facelift toe, dus wellicht een iets aangepaste versie. Hopelijk straks met SkyActiv-X motoren …

@cavin: inderdaad is dekking zeker niet perfect. Vooral langs de kust en in de duinen vaak geen of slecht bereik.

@toempf: niet veel, behalve dat de meeste Bluetooth receivers in auto’s ook matig van kwaliteit zijn. Vergelijk het maar eens met koppelen via aux ingang met een kabel. In ieder geval bij mij klinkt dat veel beter.

Dat van die geluidskwaliteit verbetering is vooral marketing. Technische gezien is het dat namelijk niet, en in vergelijking met een goede fm tuner hoor je dat ook. Maar qua gebruiksgemak en mogelijkheden is het […]

Heb zelf jaren in een Altea XL 2.0 TDI gereden, privé. Onderscheidende auto, veel ruimte, goede wegligging, wel wat veel plastic van binnen, maar verder een fijne auto. Was in ieder geval anders dan andere VAG […]

De nieuwe vind ik zeker niet lelijk, is wel apart in het C-segment. Maar ik had ook al even de oude erbij gepakt en die blijft toch wel erg mooi door de RX-8 achtige wielkasten die hem stoerder maken dan de nieuwe […]

Als Mazda 6 rijder kan ik dit wel waarderen, maar ik wil dit wel in het echt zien om de verhoudingen beter in te kunnen schatten. Heb begrepen dat achter nu semi-onafhankelijke ophanging met torsi-as zit, een […]

@mashell: zou je denken, ja. Maar in de praktijk klopt dat niet. Door de slappere vering en demping zit je zo aan de aanslagbumpers en ben je met een straffe vering met goede demping beter af op drempels. Wel […]

Sportief? De eerste betaalbare SUV die sportief rijdt moet ik nog tegenkomen. Ik neem liever een mooie stationwagen, ruimte zat, lager zwaartepunt en meestal een stuk lichter (en zuiniger). En dat helpt als je […]

Wellicht Chrysler merknaam gebruiken om elektrische auto’s aan de man/vrouw te gaan brengen? Hoewel ik afgelopen zomer in de USA niet veel Tesla’s heb gezien (wel 2 Model 3’s) verkoopt de Nissan Leaf daar wel vrij […]

Die Nokia afstandsbediening op de middenconsole verraad zijn leeftijd (Eric en de auto).