rrfm

Goede zet van Audi. Naar mijn mening zou het zelfs vanaf een a6 mogen. A4 en lager (a5 en q5 inbegrepen) is het net niet. Vond Jaguar het altijd goed doen dat ze de XF alleen erbij hadden tot de XE kwam wat […]

In de praktijk is voor of achter (omdat het kennelijk moeilijk is om achteruit te rijden van uit een parkeerplek) in het midden het handigst. Je kan dan altijd (zelfs met de korte kabels van sommige tesla […]

Ik heb met mijn ev ook een keer de anwb gebeld maar dat was door een schroef in de band. Als ik een reserve wiel had dan had ik het even snel gewisseld. Propje erin en ik kon weer verder. Vraag me af of er […]

Heb ik ook eens meegemaakt maar heb toen geprobeert met kruipolie wat gelukkig werkte. Sindsdien heb ik altijd een stukje pijp in de auto waardoor je het makkelijk los krijgt. Ook belangrijk om nooit meer je […]

De schermen kan je allemaal uitdoen behave de ene die voor je zit met de digitale klokken. De functie van de saab was misschien wel fijn maar het interieur is altijd erg lelijk geweest waarschijnlijk ook 1 van […]

Ik snap niet hoe het kan dat we tol moeten betalen naast de mrb. Ondertussen worden er straten speciaal ingericht voor fietsers waar auto’s niet meer mogen rijden of te gast zijn en dat met het geld wat wij […]

Hoe kom je erop dat de een x5 een completere auto is dan een 7 serie? De 7 serie is de meest luxe auto van bmw de x5 is een suv van de 5 serie

Wegenbelasting zal wel een stuk lager zijn dan de diesel variant

Scherp

Ik zie geen reden dat de ceo weg moest als ze onder hem en zijn visie de grootste autoproducent zijn geweest 3 jaar al als ik me niet vergis.

Hij zegt 100 per maand.
Je betaald jaarlijks 1200.
Als je er extra garantie bij krijgt voor de batterij of een aanzienlijke korting bij vervanging zou ik er nog in kunnen komen anders is het gewoonweg idioot om […]

Denk dat 250k nog redelijk goedkoop is.
Bij een e klasse kon je het guard pakket bestellen voor zo een 60k bovenop de standaard prijs en een s680 guard kost 5ton.
Voor een speciaal gebouwde auto die aan de eisen […]

De stoelen zijn anders bekleed (met een ander soort leder kennelijk?) de zijkanten zijn ook met het ruitjes patroon bij de “gewone” alleen het binnenste gedeelte.
Het hout afwerking zit ook net voor de kofferbak […]

Het lijkt me wel logisch dat er meer betaald zou moeten worden als ze het terugkopen.
Omdat het dan meer weg heeft van een lening

Geweldig.
Ik hoopte al dat je deze 2 bedrijven samen zouden werken.
Honda weet wel kwaliteit auto’s te bouwen en met gedeelde kosten kunnen ze sneller ev’s ontwikkelen.
Ze lopen behoorlijk achter op de […]

Snap niet waarom je zo denigrerend moet doen met”minderwaardigheidscomplex”
Als iemand het leuk vind om in iets unieks te rijden en het kan betalen is het toch mooi?

De x5 is niet voor mij maar het leukt de […]

Het gaat er nu om hoe efficiënt de auto omgaat met de capaciteit.
De range heeft namelijk niet veel te maken met hoe snel een auto gaat.

Een model s plaid weegt minder en opereert een klasse lager en 350kg […]

Ja in het echt ziet het er veel beter uit.
Zelf vind ik de nieuwe s klasse er wel beter uitzien maar voor de range is deze vorm wel beter.

Ik had deze ook gezien en vond het al raar dat de schermen achterin geen glazen plaat hadden over de bezels heen.
Maar het is dus een pre facelift.

Ik vind deze two tone niet erbij passen.
De onderkant zwart […]