Autoblog.nl netwerk

@towi1989: Punt blijft dat je je auto prima op een boomloze/boomarme plek kan zetten, zelf heb ik ook men auto even 50 meter verder gezet dan normaal.

Het is toch vrij simpel om je auto even niet onder een boom te zetten?
In veel gevallen had het makkelijk kunnen worden ontweken.

Blijft leuk van die hobby-garages die wat meer pk’s uit je auto slepen.
Doet me denken aan een leuk filmpje van Chris Harris, over een s4(wel/niet gechipt) vs rs4.

Waar is die bobbel voor?

@toyotafortuner: Mister big shot vergeet gewoon welke auto’s die wel en niet heeft!

-edit: dank u, is inmiddels gefixt-

@ruudw: Goed verhaal

Haha en dan te bedenken dat je in de VS voor $ 49,600.00 al een Cayenne rijdt…
Dan maar geen elektrisch.

Ziet er op dit plaatje prachtig uit, helaas vind ik de achterlichten van bepaalde modellen niet zo geslaagd. De CLS en de CLA achterlichten vind ik persoonlijk van die nietszeggende uitgerekte apparaten. […]

Kunnen die remschijven niet groter voor dat geld?

Lekker boeie

@406_v6: Ik snap het niet helemaal, hoe kan mercedes als auto-producent nu zelf versnellingsbakken maken?

@BaySideBlueBoy: Helemaal met je eens, behalve dat sommige mensen dit gewoon een prachtige auto vinden. Fancy naampjes mogen ze vanmij houden, 1M klinkt trouwens ook zo voor geen meter.

Klanten die iets ‘puurs’ willen, schreeuwen de fanboys daar niet al jaren om? Na de E30 is er niet zoveel puurs bijgekomen. Heb de specs (0-100, weight, weightdistribution) nog niet voorbij zien komen… maar ben zeker benieuwd. Ziet er gewoon super uit! Wat een geld, maarja je krijgt er ook iets puurs van terug, less […]

Jammer, wat een onzinnig stuk tekst. Jouw mening kan er nog zo bovenop liggen, een beetje normaal taalgebruik is wel op zijn plaats. Jammer want dit haalt ook de professionaliteit van autoblog onderuit. Een programma als autoblog op rtl 7 is hier zeker niet bij gebaat.

Subjectief gelul, waarom houden we eens op met de etikettering van alles. Bovendien vind ik niet dat de topman het in deze woorden heeft gezegd. Hij wil dat Volvo zijn eigen en vroegere ideologie aanhoud. Ik hoop persoonlijk dat volvo wat meer lef gaat tonen. Misschien is een reïncarnatie van een shooting brake als de […]

Nooit gesnapt waarom die verstevigingsbalken zo dun, klein zijn… helemaal niet met 850+ NM. Mooi dat dit soort projecten mogelijk zijn, ik denk dat dit kan doordat het een achterwiel aangedreven auto is? Helaas brengt dit met dit vermogen ook mega wielspin met zich mee.