BmwMPower

@stefje: Er zijn momenteel genoeg leuke elektrische auto’s en er zullen er nog genoeg volgen.

Wat versta jij onder een leuke elektrische auto?

Ik denk dat het allemaal wel redelijk mee valt. De Nederlanders hebben in principe nu 2x de kans om het F1 circus van dichtbij te zien en hun favoriete coureurs voor bij te zien komen.

Ook Spa zal volgend jaar […]

Sturen en tüüteren tegelijk blijft lastig natuurlijk…

Zo’n rijdende middelvinger is toch fantastisch?
Ik vind het wel wat hebben!

Ik dacht dat er dan ook wat verteld zou worden in het artikel over de wijzigingen ten opzichte van vorig jaar, maar dat valt dus tegen.

Honda Odyssey is wellicht ook een optie.

@720s Kun je wellicht ook iets vertellen of het financieel lekker loopt bij McLaren als er meer en meer verkocht wordt?
Ben ik dan wel benieuwd naar.

@roland78: Zo’n smartwatch is toch 3x niks.
Een mooi klassiek horloge met mooie details wint het altijd van een digitaal kulapparaat.

Ik mis de Genesis!

@mcshine: Topografie is niet echt je sterkste vak of wel?

Wij kennen dat bankensysteem beter als CTIS 🙂

Ze hebben er in de tussentijd wel remschijven voor opgezet.

Als ik dit zie begint mijn zwak voor de Bentley Brooklands weer op te komen.

@dbonline: Yes, met het lekkerste geluid als je alle maximale tuningparts had!

Ik vind hem gaaf! Lekker retroa

Zie je het al gebeuren bij de dealer?

Krijg je de rekening gepresenteerd voor vloeistoffen vervangen:
Olie verversen: 100 euro
Koelvloeistof: 60 euro
Fruitwatertje: 35 euro

Dat zijn beste prijzen, los daarvan is het een hele gave auto.
Stoere lijnen en lekker breed, zou deze graag eens in het echt willen bewonderen.

Waar ik wel eens benieuwd naar ben zijn de marges op auto’s van Pagani, Koenigsegg, Lamborghini, Rolls Royce, Aston Martin.

Iemand?

Een dikke Japanner zoals een R34 GTR V-Spec of Nür.
Toyota Corrola AE86 GT Trueno mag ook niet ontbreken.
Of een dikke Genesis!

@willeme: enig nadeel zijn de ‘open’ hokjes waardoor je ook nog kunt meegenieten met het drukje van de buurman.