C220AMG

Ja, ze zijn nu overgestapt op software! Wat wordt het volgend jaar, thermal runaway van het battery pack?

Plakken die mensen toevallig ook Nürburgring stickers achterop hun E36 en staan vervolgens ( @nielsnl1 ) wel die hamburger op de parkeerplaats van de lokale McDrive weg te happen?

Ik zou ze om een dergelijke reden inderdaad laten staan. Als iedereen dat nou doet, hebben ze dat doel van 0 zo gehaald.

M’n vader, eerste eigenaar, heeft nog een SL500 van 2004 staan met ongeveer 30.000km op de teller.

@wachtmaartotmijnvtecinkicktyo: levert al zijn koppel vanaf 0, het vermogen echter niet, deze loopt op tot de “knik punt” snelheid waarna het koppel afneemt en het vermogen min of meer constant blijft

@koentag: ik ben het volledig met jou eens, sinds het nieuwe jaar ben ik relatief weinig hier. In plaats van vooruitgang is het eerder bergafwaarts gegaan, ook ben ik van mening dat de content niet meer is wat […]

@flutterby: als de zaak dicht gaat voor enkele weken dan is het of vakantie dagen opnemen, overwerk uren of onbetaald verlof.

Mijn vriendin en ik werken beide in de auto-industrie in Stuttgart (zij OEM, ik in Tier1), ook voor ons beide geldt dat er de komende tijd gekort gaat worden en de vooruitzichten zijn inderdaad niet al te […]

speltip 7 dan maar weer?

@bartteeuwen: een hoger verbruik is niet zo vreemd, dit komt doordat de energiedichtheid/calorische waarde van e10 lager is dan die van benzine, de dichtheid verlaagd door de toevoeging van ethanol (de dichtheid […]

@560pk: nu boeken dus, hopen dat je de juiste week boekt en dat het door gaat 👍

@musclecar85: zie je wel, ik wist wel dat er een relatie was met te grote Amerikaanse muscle cars

Ik ben het met je eens dat het momenteel niet mogelijk is, maar een dergelijk product is eigenlijk alleen maar levensvatbaar wanneer het ook daadwerkelijk makkelijk in gebruik is, uiteraard veiligheid is een […]

@kawasawasaki: hoe lang duurt het om een “leeg” aanhangertje te wisselen voor een “volle”?

@rhellema: dus met extreem weer vergeten we even voor het gemak dat het ook extreem koud kan zijn?

Overal tegenvallende cijfers maar op het terrein in Untertürkheim en Sindelfingen doen ze het best aardig.

@nissanfairladyz: ik zeg niet dat het de enige oplossing is, echter is het meer dan een schijn oplossing. Denk hierbij aan terugwinnen van energie bij afremmen, of ondersteunen van de verbrandingsmotor om deze in […]

@evdw: dit zijn 48V “mild-hybride” systemen, deze zul je dit jaar in veelvoud op de markt zien komen, in verband met de CO2 regelgeving voor OEMs. Het is relatief eenvoudig een dergelijk systeem te integreren […]

@dutchdriftking: goede vraag, ik kan je helaas alleen de technieken en het principe uitleggen. Hoe dit in de praktijk aanvoelt weet ik helaas niet, en dat kan ook verschillend zijn per OEM omdat er nog een koppel […]