Autoblog.nl netwerk

@jelmer: de bevolkingsgroei is enorm en dat is dan ook het enige echte probleem dat op zeer korte termijn moet worden opgelost om structureel al deze problemen op te lossen. Helaas blijven we nu steken in symptoombestrijding.

@utregcity: precies dit. Als er een ding is dat de EU makkelijk op zou kunnen pakken is het dit. De realiteit is echter behoorlijk teleurstellend.

@Original_Arnoud: en dan kan je ook regeneratief remmen, iets wat met de huidige infra erg lastig is.

@slickrick: een 2e Arna, maar dan een Arma (ok, misschien niet zo’n goede naam) met Alfa (Giulia Q) techniek en hedendaags Mazda design zou wat mij betreft een schot in de roos zijn. Persoonlijk vind ik dat Alfa n […]

Ik woon al een tijdje niet meer in Nederland (4 jaar), maar als ik in het land ben valt op dat het aantal elektrische fietsen enorm is toegenomen.
Wat ook opvalt is dat mijn “verkeersbrein” niet gekalibreerd is […]

Symboolpolitiek. Geen woord over het significant terugdringen van het vrachtvervoer over de weg dat niet alleen verantwoordelijk is voor een aanzienlijk deel van de NOx uitstoot (en andere veel schadelijkere […]

@Shaw: er niets duurzaam aan waterstof als energiedrager behalve dat het marketing technisch lekker bekt dat er alleen water uit de “uitlaat” komt.

@mp014: zolang we 80% van onze spullen met vrachtwagens over de weg vervoeren zijn we verre van het beste jongetje in de klas.

@ontploffer: top programma om even helemaal te ontspannen inderdaad. En je leert zowaar ook nog wat.

@willeme: ik heb laatst achter elkaar in een goed uitgeruste Cayenne en X5 gereden en tot mijn grote verbazing stelde de Cayenne wat betreft het interieur teleur. De X5 gaf een solider en luxer gevoel van binnen […]

Wat een onzin, wat dacht je van al die loodzware vrachtwagens die nauwelijks wegenbelasting betalen?

He wat leuk, foto’s van een autointerieur uit de vorige eeuw! Oh wacht..

Het voordeel is dat je de prijs er zo in ieder geval niet aan af ziet.

@generalg: die straf voor Vettel in Canada is totaal niet te vergelijken met wat er gisteren gebeurde. Vettel haalde in Montreal de bocht niet en knalde over het gras terug de baan op vlak voor de neus van […]

@baklava: en waarom is het dan de toekomst volgens jou?

Waterstof is een energiedrager en niets anders dan een inefficiënt alternatief op accu’s. In de keten van waterstof gaat minstens 60% meer energie ve […]

@duckmefaddy: het zegt veel over de race als het uitdelen van een straf van 5 seconden het enige stukje spektakel was.

@donvincenzo: exact, je hoeft alleen maar naar de (jonge) klassieker markt te kijken om te begrijpen dat tuning niet goed is voor je restwaarde (en in de meeste gevallen is dit behoorlijk terecht).

@jamesbond007: Audi “S” is altijd al het mild sportieve label geweest, dus zo gek is het nog niet.