Autoblog.nl netwerk

@maxidyne: klopt,bij mij hetzelfde. Ik moest(mocht) van mijn oom/mentor toen ik begon, motorwagen (2-assen) en aanhanger(3-assen,resp.6/8mtr) file parkeren, zowel óp de hand, als vàn de hand. Achter ons een p […]

Kun je een as omhoog trekken? Zoals bij vrachtwagens; spaart banden :))

@rike: Ben ik met je eens. Maar… ik zie wel eens bijstandsmoeders met complete schilderwerken op hun lichaam, dikke peuk met verlengde vloei op hun lippen, die denken dat die 98- er Swift een getunede Panamarera […]

@pordon: Helemaal juist; nog ééntje: dezelfde situatie die jij beschrijft, maar nu haalt er géén vrachtwagen in. ” Tante Lientje” gaat op koffiebezoek,met haar dikke 7-serie…”Wát een grote wielen hebben die grot […]

@citrofiel: October 1989 kocht ik de 1.6 GTI nieuw; die had wel degelijk plastic ruitjes in de C-stijl. Helaas mijn láátste BX… Kleur gris meteór, tot 2000 probleemloos met plezier gereden, 190.000 km he […]

In zo’n Baustelle is het wegdek meestal toch al slecht. Met zo’n 50- 60km/u maakt een geladen oplegger/aanhanger van een vrachtwagen soms een slinger tot 20-30cm, en de chauffeur merkt er Niks van. Gewoon omdat ie […]

Het is heel eenvoudig. Mijn vrouw en ik doen standaard de gordel om. Rijdt er iemand mee die het niet wil of doet: Eigen risico, zowel bekeuringen als bij eventueel ongeluk. Aangezien ik verklikkerlampjes op mijn […]

Gelukkig zijn er nog autofabrikanten die electrisch rijden op déze manier aantrekkelijk proberen te maken. Nu nog eentje met een kunststof of stevig stofdakje voor Nederland tússen de hittegolven, kunnen we met p […]

Je kunt ze allemaal vergeten…ook de hedendaagse. Elektrisch rijden wás niks, ís niks, en zal nooit wat worden, als men de insteek van het ontwikkelen niet veranderd…Als er een volledig elektrische Antonov M […]

De winkelkarretjes veranderen tóch nooit. De parkeergelegenheden moeten verbeteren: na parkeren voor en achter een betonblok uit de bodem, bij 20cm afstand tussen de de jouwe en je auto erlangs een paal uit de […]

Ik weet er ook nog een: Renault Mégane sedan. Wordt in Turkije geleverd(ik dacht ook gebouwd). Lijkt nét een iets kleinere Talisman

@rrrobert: Dat met de roest dat klopt idd,ik werkte toendertijd bij een (jaja…pompstation mét BEDIENING…ik dus:) en schade hersteller, mijn baas zei, dat Opels die in Antwerpen gebouwd werden, roestgevoeliger […]

Vallen 2 sneeuwvlokjes naast elkaar uit de lucht, ze raken aan de praat, zegt de een: “Wat ga jij straks doen?” Antwoord: ” Ga van hieruit via Zwitserland naar Oostenrijk, PARTY-TIME!!! YEEAHH! En jij?” Zegt het […]

@e34m5touring: Dat is inderdaad zo, en ik zou het niet op mijn geweten willen hebben…en die dunne schotsen waaien vaak door de luchtdruk vlak aan je voorbij, of maken geen schade,; maar bij flinke brokken is het […]

@e34m5touring: Ben ik met je eens, e34, ik ben zelf ook zo’n trucker, de regels zijn dan ook dat wij als chauffeur er voor moeten zorgen,dat het ijs van het dekzeil af is. Maar… Als we een lading hebben die geen […]

Als je een aanhanger boven de 5 ton trekt, moet het hele gespan toch voorzien zijn van luchtremmen? En is dat in de States ook zo?

@smultie: Hahaha ja inderdaad, ook een idee, of zijn ruimtepak past Mij niet whaha, nee maar ik denk, dat het volledig elektrisch rijden nog een lange weg te gaan heeft voor het erdoor is. Zelf zou ik eerder voor […]

Even een simpele vraag: Stel, je woont in Limburg. Je hebt de hele dag voor je werk in de EV gereden en komt met een (bijna) lege accu thuis. Je vrouw kan nog net ff naar de winkel, en dan gaat de foon dat een […]

@1audi1: Veel Duitse mensen houden voor winterbanden de regel aan: “Von O bis O” : van Oktober tot Ostern (Pasen,red.). U kunt ook aanhouden: “zolang de -R- in de maand zit.” Zoals Mashel al zegt, controle is er […]

Met 130km/h tegen een lantaarnpaal,muur,of truck, blijft 130km/h. Dan vertrouw ik alleen de sterren in de hemel. Dan interesseert me geen crashtest….