Autoblog.nl netwerk

@hiostu: say what over duitsland? Het is wel zo dat de gemiddelde stuurmanskunst van de gemiddelde Duits gevoelig hoger ligt. Maar ik zou niet durven zeggen dat er in het stad zoveel netter wordt gereden dan […]

@cossiekiller: volledig mee eens! Ik had het niet zozeer op de motor maar op kleurencombo exter/inter.. get weak knee’s from that combo.. 😁

@tortuga: 🤤

Die auto heeft gewoon ongeveer voor het aankoopbedrag aan benzine getankt 😂 GE-NI-AAL

Een elektrische wagen remt in sé niet echt veel op de conventionele remmen. Als er geremd wordt is dat de laatste paar meter voor het stilstaan of bij zwaar doorremmen. Voor de mensen die dit overwegen vanwege […]

@jackyspriet: je maakt me benieuwd 🙂

@ikschrijfookoverautos : wat is een bijzonder hoog bedrag?

Ben ik nu net naar Duitsland verhuisd. Verdamt!

@jackyspriet: of het is een nieuwe manier voor papierophaling, instant papershredder..

@fabiancarspoter: ja, de nieuwe nachtmerrie van kleine kindjes. Dat ding verorbert waarschijnlijk alles en iedereen die jonger is als 12 door die nieren

@notsobig: ohja inderdaad. Ik was niet voorbij de 4 inleidende alinea’s geraakt -_-

@willeme: vanochtend las ik nog dat er problemen zijn met trillingen die ontstaan in de honda motor op de testbank tijdens verschillende testen. Een aangetrokken F1 motorspecialist zou het probleem ook niet kunnen […]

@crepito: dat besef ik, net daarmee dat ik denk dat EV’s effectief sterk zullen moeten aanslaan om er 500k van de band te laten rollen. Hoeveel model 3 staan nu nog gereserveerd? Iemabd een idee hiervan?

500.000 op jaarbasis enkel voor de GFIII. Ik hoop voor hen dat de verkoopt wat stijgt, samen met het vertrouwen in EV’s.

500.000 op jaarbasis, ze gaan er dan toch enkele meer moeten gaan verkopen

@vroaaar: financiele straffen kunnen iets zijn, maar dan moet je dat wel doen naargelang de jaarinvesteringen van het team. Zo hebben een mercedes of Ferrari evenveel pijn van de straf als een williams of Haas.

@gertjan2012: tanken invoeren, minimum van 1 pitstop weg. Bandensets mag beperkt blijven, maar de keuze mag niet beperkt worden tot 3 sets, laat de teams zelf maar kiezen. Zo’n keuzes gooien de strategie volledig […]

@diablogt: sowieso ben je met het motormanagement niet zoveel als je dit ergens in wil droppen. Dan is er maar 1 mogelijkheid en dat is stand alone management..

@panam1: werden die niet alsnog gelakt? Zij het wel met een blanke laag..

@mashell: vraag ik me inderdaad ook af, .. of als Renault hem als tweede rijder ziet? Dat zou wellicht nog erger zijn. Denk dan eerlijk gezegd dat het gewoon is om Hulkenberg niet in z’n rapen te schijten.. en dat […]