Autoblog.nl netwerk

Normaal heb je aftermarket tupperware om BMW expressiever, agressiever te laten lijken.
Nu is het toch zeker een goudmijn om een beschaafde bumper / grill te maken voor het hele BMW-gamma?

Als ze op deze manier nou eens de BMW 7-serie aanpakken…
In principe zijn de verhoudingen daarvan best fraai, en de techniek ook. Zet er een retro-front en kont op en het wordt wel wat.

Tja, ik vind het vreselijk, maar het is nu eenmaal zo dat er getekend wordt voor de snelst groeiende, meest winstgevende markten. En dat zijn China en de olie-staten.
Lijntjes, chroom, goud, kleurtjes, led-jes, […]

Als je had gezegd dat het van de bespoke afdeling van RR zelf kwam, had ik het ook geloofd.
Zou zo de Black Badge versie kunnen zijn. Vergelijk de Wraith Black Badge.

@visje66: Thnx. Geen Ziggo hier. Maar heb hem gevonden op fullmatchsports.com

Ik kon vanmiddag niet kijken…
Iemand een linkje waar ik terug kan kijken?

@mashell: Dealers van gebruikte Honda’s verdienen ook het meeste aan petjes.
Of bedoelde je dat niet?

Het lijkt me relevanter om het per prijssegment te bekijken.
In hun segmenten doen de Model S, Model X en I-pace toch wel goede zaken.

@dees: Jawel, maar dat heb je natuurlijk al gauw als je zelf nog zonder eigen ‘ontwerptraditie’ zit. De meeste dingen zijn wel verzonnen, zo zoetjes an.

Er is natuurlijk een eenvoudige reden voor: De boeven kunnen hem netjes overschrijven en tenaamstellen als ze de papieren erbij hebben. Bovendien wordt het mogelijk om een auto te verpatsen, en een uurtje later de […]

Heerlijk. Ik zat net gisteren te kwijlen bij het besef dat je bij Toyota Japan nog kan kiezen voor een Century ipv een dikke Lexus. Old school luxe die rust uitstraalt. Het valt me alles mee hoe dicht je daar nog […]

@CasperH: Ik hoop op een artikeltje over de Audi / VAG electrische proto’s. Ik herinner me zo gauw de e-tron uit 2009. Mocht dat de eerste zijn geweest, dan is de autoshow Frankfurt 2019 een mooi jubileum van 10 […]

De echte vernieuwing zit ‘m erin dat dit de eerste Audi is met het gewicht op de goede plek (laag tussen de wielen), en zonder een motor voor de vooras. (op de Gallardo na dan)

Dan kan je met een Panda beter een paar jaar geleden crashen:

Nou, doet mij hem dan maar, als niemand ‘m wil.
Ik zou er best mijn racelicentie in bij elkaar willen rijden. Of lekker trackday-rijden.

@lekkerlinksrijden: Hij rijdt vast een Engelse import. Van de Elise bijvoorbeeld staan er meestal meer rechtsgestuurd te koop dan links.

@cthijs: Ja, of een BMW Grand Tourer. Dan zit je nog lekkerlijkerder ook…

Vel Satis, Croma II, Toledo II, Signum: Ze hebben het allemaal in deze niet-bestaande vijver geprobeerd.
Dat wordt vast een succes!