Autoblog.nl netwerk

@lekbak: dat zeker. Maar het zijn er zo weinig en helemaal bij aerospace engineering.

Succes met je alpaca boerderij! En dank voor het starten van dit mooie blog waar ik al jaren van geniet!

@willeme: Als als als. Maar als de ferrari snel bleef in Bahrein en hij vettel niet voor moest laten in China stond hij ruim 3e. Na 4 races scheelt plek 3 en 5 maar 5 punten, dus het kan nog alle kanten op.

@awesome: daar hoef je geen drugs voor op te hebben. De voorkant is gewoon erg lelijk.

@dappers: yup, en alsnog zitten we 20 jaar later op 2 a 3x zoveel vermogen. Wat vervelend allemaal 😉

@mrb: 3 met 2 auto’s natuurlijk…

Mooie scores! Hoe moet ik 1,5 motorblok per jaar voorstellen? Gaat je 2e motorblok dan een jaar later ook nog een half seizoen door?

@theblazerunner: Hij heeft wel gelijk. Al die spoilers leveren wel extra downforce, maar ik denk dat de voorste vleugel niet heel veel extra toevoegd. En dan in de zin van, 200 kg voor erbij, 150 kg achter er af, […]

4 seconden naar de 100, is dat een typfout?

@gandini: er staat nog steeds ruwweg hetzelfde aerodynamisch moment op de auto, dus de druk op de wielen is nog hetzelfde verdeelt op de voor- en achterkant. Ik dacht dat Christian eens heeft gezegd dat ze dit […]

@sirprize: want trickle down economics is bewezen effectief? Ik vind dat je zeker heel veel mag verdienen, maar elke euro die naar de 99% gaat wordt meer uitgegeven dan diezelfde euro bij de super rijken. Hopelijk […]

@flutterby: eigenlijk ook terecht toch? Een zetje in de rug is prima, maar je leert niks als je zomaar miljarden krijgt.

@denaamisbas: ik denk dat de gt2 rs beter gaat. Op die hoogtes zijn turbos zeer welkom.

@helpp: het zou ook heel goed kunnen zijn dat die – 5000 overige werknemers in de hogere schalen vallen en dus ook een ander bonus pakket krijgen. Of dat die niet onder porsche AG vallen, maar onder een lokale […]

En daar zit je dan stinkende man, in je Zenvo, met prachtige voetjes achter het stuur.

De mooiste zonda is nog steeds de F, al dan niet als Roadster.

Lucht eruit laten lopen totdat het is gekrompen tot formaatje golf/giulietta en het is een prachtige bak. Nu lijkt het me toch te bol, te massief, te crossover…

Toch zonde om 11 miljoen voor zo’n lelijk ding te betalen.

@Dizono: iedere snelweg had 100 stroken, en elke rijstrook was leeg.

@speedlinq1604: ik vind het wel behoorlijk bijzonder dat de paardenkrachten zo goed optellen. Normaal heeft elke motor en andere koppel en pk kromme, waarbij piek pk/nm van de verbrandingsmotor op een ander […]