Pordon

Ben benieuwd of ze dan na zoveel jaren productie alle elektronische problemen inmiddels hebben opgelost.

‘en nog geen 100pk’ is nog relatief positief geschetst met slechts een schamele 68pk.

Je verwacht het misschien niet van me maar de eerste generatie CLS vind ik nog steeds prachtige lijnen hebben;). Jammer alleen dat de meeste tegenwoordig onder handen zijn genomen en je nog maar weinig echt […]

Sommige zijn inderdaad niet de meest spannendste en daar is ook niks mis mee. Kijk naar de auto hierboven, ik vind het een saai ontwerp maar ik weet dat ik daarin in de minderheid ben want ik weet heus wel dat dit […]

Haha ieder zo z’n ding he. Gelukkig maar, anders werd het wel een hele saaie bedoeling op de weg.

Het spijt me zeer maar dit ontwerp doet me echt helemaal niks. Het is dat er een Maserati logo opstaat maar verder vind ik het maar een inspiratieloos ontwerp. De Maserati GranTurismo daarentegen vind ik dan wel […]

Deze quattroporte een tijdloze schoonheid noemen… Nee absoluut niet. Vanaf dat deze uitkwam tot nu heb ik dit altijd een saai hok gevonden.

Ervaring zegt ook niet alles. Het is vooral inzicht en bewust bezig zijn met het verkeer om je heen. Ik zie genoeg mensen met 30+ jaren ervaring bij wie ik echt niet in de auto durf te stappen.

Er zijn vaak al […]

@jeroenm83: Ik rijd voor werk vaak in een lange Vito met dichte cabine. Alles gaat dus op de buitenspiegels. Achteruit en fileparkeren doe ik eigenlijk altijd via de automatische parkeerhulp. Werkt bijna altijd en […]

@rrk147: Nee hoor, de nieuwe C staat op het MRA2 platform. Een doorontwikkeling van het huidige (Modular Rear wheel drive Architecture). Wordt weer een mini S-klasse.

Daarom exact. Ik merk dat het grootste deel van mijn collega’s het als erg prettig ervaart dat ze hun tijd flexibeler kunnen indelen en niet meer op vaste tijden op kantoor moeten zijn. Alleen al de gewonnen […]

@jorden: als ik zoveel geld neer zou leggen voor een auto wil ik niet dat die er uitziet als een basis huurauto uitvoering. Nooit begrepen al dat zwart maken van de raamlijsten etc. Maakt een auto zo goedkoop.

@quinn: Grappig, ik zie juist exact het tegenovergestelde. Er wordt efficiënter gewerkt en productiviteit is omhoog. Je kan thuis zonder afleiding van collega’s gewoon meer doen in minder tijd. Dat er hier en […]

Die Estate! Fantastische kleur en eindelijk geen verschrikkelijke zwarte raamlijsten, velgen etc.

Wat een geld en ik zou het zelf nooit doen maar ergens begrijp ik het ook wel. Wat me wel opviel, 2x set winterbanden???

Waarschijnlijk? Dat lijkt me gewoon een zekerheid met zoveel extra vermogen.

Ik ben benieuwd of de 450 benzine ook weer beschikbaar wordt om het gat tot de 53 AMG te dichten.

Vreemd dat er op deze interieurfoto’s nog de ouderwetse touchpad + draaiknop combo te zien is terwijl bij de E53 facelift wel het nieuwe type touchpad zit. Foutje in de fotoshop?

@autodidact: die eerste drie zijn zonder problemen ook bij andere automerken te krijgen en uiterlijk is persoonlijke smaak.

@autodidact: die kleine imperfecties zijn juist vaak de grootste irritatiefactoren voor mij. Daarnaast, wat zijn die grote pluspunten dan?

@mahansz: Dat hangt denk ik af van wat je onder ‘autoliefhebber’ verstaat. Wat voor de één belangrijk is, is voor de ander juist een minpunt. Wat betreft Italiaanse auto’s snap ik het ook niet zo goed. M […]