Autoblog.nl netwerk

@volvo_440_turbo: Ik denk dat je een accu het beste houd door hem aan het stoom/dubbellader te leggen. De betere houden je accu in optimale staat.

@dutchdriftking: Maar groot hoeft niet gelijk te zijn aan veilig.
Ook zwaar is niet altijd een teken van veiligheid.
Als hij op de verkeerde punten te makkelijk buigt/breekt, dan heb je als inzittende toch een […]

@willeme: Aha, ik vroeg mij al af hoe het toch kon dat autoblog kon bestaan van die 3 Avantime rijders 🙂
Haha

@viezefreddyw: Op dit moment heb ik er ook niet veel mee, maar als ze echt naar Assen gaan, haal ik nog wel een kaartje.

@tommot: Ik hoop dat het vooral mensen zijn die denken geluidsoverlast van de F1 zijn die denken als de F1 in Zandvoort is dan is het rustig op het TT-circuit.

Zelf denk ik dat er dan verstandigere keuzes zijn, […]

@willeme: Al blijft het natuurlijk de vraag, als je echt niets met auto’s hebt en een grijze golf 1.6TDI hebt geleased, of je dan ook op autoblog zit :+

@brent_decat: Dat voegt in middels helemaal niet zoveel meer toe. Ook mercedes gaat na 2020 voor de personen auto’s geen nieuwe verbrandingsmotoren meer ontwikkelen. Dus de kennis die ze in de F1 ontwikkelen zal […]

@nielsson: Zolang je geen nieuwe verzekering afsluit hoef je toch ook geen vragen te beantwoorden?
Volgens mij is het nergens verplicht om de verzekering op te bellen met de mededeling dat je met de politie in […]

@antoonniels: Ergens zal er met MB moeten gebeuren. Of de FIA moet voor 2021 de regels aanpassen.
Er mogen max 3 teams met motoren van 1 merk rijden. Op dit moment zijn er voor 2021 3 teams vrij zeker.
MD, […]

@amghans: tja, ik weet alleen van centuri Assen/ Groningen en Broekhuis Hoogeveen.
Mijn vader rijd Audi en wou een nieuwe, hij had de pen bij wijze van spreken al in de hand om bij het kruisje te tekenen, maar er […]

Als je ziet hoe je behandeld wordt bij de grote autopaleizen en hoeveel elektronische rommel er in een moderne auto zit, dan snap ik heel erg goed de de grote dealers het moeilijk hebben.

@arashrsf: Dat komt omdat veel mensen denken dat een auto bij 2 ton uit elkaar valt.
Maar als je gelijk een goede uitzoekt zonder distributieriem, en je zelf netjes en veel snelweg rijdt is het geen enkel […]

@bennyblisto: Het is anders Porsche die de afgelopen 9 jaar een grote bek heeft gehad. En het enige waar ze in een 2* zo dure auto die half zo klein is beter in is, is een rondje ring. Over afgaan gesproken….

@enjoypunani: maar op een full electrisch tem je al sterk af op de electromotor. Hierdoor worden de remmen veel minder belast.

@p3r0x: ik hoop dat hij bedoeld dat je een 4*4 beter op allyear banden kan zetten omdat die op zand en modder ook iets beter doen…. (Hoop ik)

@baklava: Want?
Deze zal duurder zijn in aanschaf, je kan vrijwel nergens tanken het is per kilometer een factor 6-10 zo duur en 1200 kilometer zonder tanken red je ook niet.
Je hebt nog geen V12 geluid, want je […]

@ff40: Dat is heel simpel wat er achter zit.
Geld!

1 de auto’s op waterstof zijn duurder in productie als benzine en elektro.
2 het verbruik van een waterstof auto is duurder als benzine en electro.
3 kip en […]

@schuimbekje3: Je mag in Duitsland best rijden op zondagen. Je moet alleen kunnen aan tonen dat je niet commercieel rijdt. Dat lukt vrij goed als je er een caravan er achter hebt hangen en je geen reclame van een […]

@fabian159: Tja, maar dan kan je wel lekker het dashbord aaien….
Ik heb het nog nooit iemand zien doen, maar ken er genoeg die er vele duizende euro’s voor betaald hebben om in staat te zijn het te kunnen doen […]

@str8six: Mmm, even wennen zegt hij. Alles van na de geweldige sharknose 6 serie. Heeft het nog niet gehaald hoor. En ook de singelframe van Audi kan mij na (wat is het) 13 jaar nog niet bekoren.