Autoblog.nl netwerk

@Klassiekerrally:
Doe ik ook telkens ik een auto restaureer, nog nooit problemen mee gehad

@RoT___: Helaas niet, een jaar geleden is er een audi A5 frontaal in gereden die van baanvak was veranderd om dat hij anders moeilijk de bocht naar zijn oprit kon nemen en hij mij niet had gezien. En door dat ik aan het verbouwen ben en nog een aantal oldtimers heb staat hij al een jaar […]

@spidermann:
nu is mijn 1963 Impala geen echte cabrio meer om dat ik een automatische versnellingsbak en elektrische ramen heeft 😉

Dit is de reden dat auto’s bumpers hebben. Dat die golf voorzichtiger moest zijn is een feit maar als men bumpers gebruikt voor het geen ze gemaakt zijn kan je ook niet heel boos zijn. Het is meer de schuld van de fabrikant dat ze bumpers maken in kunst stof dan het de schuld is […]

@topless:
heb dat probleem ook vaak dat mijn dreadlocks uit model graken door in mijn cabrio te rijden…

vanaf het warmer dan 15graden is en het niet regent is de impala dakloos 🙂 zelfs met de ramen naar beneden en ook op de snelweg, ik vind dat als je in een cabrio rijd je enkel een voorruit mag hebben 😉 mijn vriendin rijd met de Carmann ook meestal dakloos zij laat wel de […]

Nu komt het design van de panamera volledig tot zijn recht! Je koopt een panamera enkel om te tonen dat je geld hebt en om op te vallen, de eigenaar van deze auto slaagt in beide. Want ik ben zeker dat je een mooie occasie wagen kan kopen voor de prijs van die velgen alleen

@boomhauwer:
in het begin niet maar na 2 weken heb je het ook wel gehad met het motor geluid 😉
Ben zelf ook aardig wat motor geluid gewoon maar als ik in mijn zwarte 60er mustang rij voel ik mij toch maar baas als dit door mijn speakers vloeit

@CL65:
en toch weet ik zeker dat ik meer fun heb en thumbs up krijg in mijn mustang als jij met jouw CL65

@masterstig:
thanx, was zelf te lui om de prijs op te zoeken 😉

Die radio ziet er wel zwaar cheap ass uit en dat voor een auto die meer dan 200.000 euro kost

Die belabberde wegligging kan je gemakkelijk verbeteren hoor. voor een 3000euro heb je een Hotchkis opganging er onder en 4 schijfremmen en geen enekele 5 serie houd je dan nog bij. Als je echt een M5 wil kunnen voorbijsteken laat de motor kennis maken met Holley/Weiland/Edelbrock en steek achteraan ook drukveren. Persoonlijk vind ik het […]

@roadrebel123d: Ik zie niet wat ik mis doe, een auto ouder dan 25jaar kan je in belgie enkel taxeren als oldtimer. Dat je maar 25km rond je woning mag rijden is enkel een regel van de verzekeraar indien je een oldtimer verzekering neemt. Mijn auto’s worden jaarlijks gekeurd, net zo als gewone wagens, enkel is de […]

@roadrebel123d: Ik heb momenteel 6 Oldtimers staan in belgië 4 zijn ingeschreven als Oldtimer en verzekerd als Classic car komt neer op een verzekering van 750euro per jaar (alle 4) zonder kilometer beperking! ik mag ze enkel niet voor werk transport gebruiken. En ik moet een normaal verzekerde auto hebben als voorwaarde 1 is mijn bedrijfswagen, […]

@pininfarina:
Leg mij eens uit, een liefhebber die slechts een 1000km/jaar doet. De liefhebbers die ik ken rijden toch allemaal minimum 6000km/jaar met hun auto. Een klassieker hoort niet in een garage.

als je toch nog 2 briefjes van 50 hebt om uit te geven, dan maar best zo zeker?

@carmasterr:
vroeger dacht ik dat ook, maar heb nu al een tijdje een 66 GT Coupe staan en elke keer als ik hem zie staan of er mee rij moet ik toch zeggen dat je de Fastback niet mist.

jammer om te zien, maar ik blijf er nog steeds bij een T3 (Vanagon) is de beste bus waar ik ooit mee gereden heb.

@raphael: zucht, een Elanore is een auto die gebouwd is op basis van een mustang, en heeft op een lege carrosserie na niets te maken met Ford, met Mustang, of met Shelby. Ik kan een Fiat Punto kopen, er velgen van 25.000euro opsteken, er een AMG V12 in leggen, een Ferrari ophanging er onder steken, zetels […]

zwart/goud blijf ik toch de mooiste kleuren combinatie ooit vinden op een 1964-1968 mustang