Autoblog.nl netwerk

En hoe is het met de actieradius van het vuur?

@f31bmw320d: Je vergeet dat alleen al door de aanwezigheid, veel lieden het niet doen. Dat is wat er ontbreekt op de N en A wegen, de opvallende aanwezigheid.

@karhengst: Als jij de sloot in rijd zonder een gordel om, dan klets je met je lichaam/romp/hoofd vrijwel zeker ergens tegen aan. Met een grote mogelijkheid dat je buiten bewustzijn raakt. Dan kom je helemaal niet […]

@potver7: Het is vrij logisch. In het stedelijk gebied is aardig at handhaving op de been in de vorm van toezicht & handhaving vd gemeente, verkeersafdeling van de politie en de reguliere politie.
Op de N en A […]

Dat is toch niet raar. Er is nauwelijks handhaving op de grote wegen.

Het is echt behelpen hoor de 35 amg versie. Ik zou voor de 45 gaan.
OT: Ik vind het een erg mooie auto. Ik zou persoonlijk niet deze kleur nemen.
Ik las dit: “Het maximum koppel is 400 Nm van 3.000 tot 4.000 […]

@rickb: Hoezo naïef..

Iedereen deed huilie om de NEDC methode, zie nu de WLTP methode…
Iedereen deed huilie om de loze uitspraken van de politici..maar wel op dezelfde lui blijven stemmen.
Zolang iedereen op z’n luie gat blijft […]

En maar op deze partijen blijven stemmen….Nederland krijgt een kabinet wat ze verdienen..

Zit er nou schade op de bumper naast de linker uitlaat?

God allemachtig. Het zal vast bruut klinken, zal vast vreselijk snel accelereren en dito zuipen. Wat een wanstaltig ding. Maar goed, niet mijn smaak.

@okdoei: Inderdaad, net een boos groen varkentje van de Angry Birds..

De grote vraag blijft, zitten er nu mechanische diffs onder ipv software varianten die je schijven en remtangen naar de klote helpen? En dat voor veels te veel geld om te vervangen?

@desjonnies: Wel het hele verhaal vertellen dan hé. Die Saabjes van toen hadden turbo die alleen maar olie gekoeld waren. De huidige turbo’s zijn zowel olie als vloeistof gekoeld. Het typische nadraaien van de […]

@ghost: hebben ze er ook bij vermeld dat het gebruikte materiaal van het onderblok iets anders was dan aluminium of gebruiken ze dezelfde legering als met alle simpele turbo torretjes? Hebben ze er ook bij vermeld […]

@utregcity: Nee hoor, de pakkans (vanuit de agent gezien) is vreselijk hoog. Alleen zijn ze veel te druk met andere zaken.

@iphonistvongates: Wat lul je nou dom man. Ben je het er niet mee eens dan dat de fietsers ook aangepakt gaan worden? Ze kunnen zonder al die afleiding niet eens normaal door het verkeer laat staan met die […]

Grappig is dat de titel gaat over de duurste hatchbacks van Nederland. Op geen enkele foto is er een te zien met een Nederlandse plaat.

@e550: Daarom zei ik al, men kent mijn achtergrond niet. De vader kan wel 100 zaken hebben oid, het zijn niet de hardwerkende vaders die ik tegen kom op straat op discutabele locaties, op discutabele tijden en […]

@momo: “Jeetje, wat ben ik benieuwd naar jou zeg.. Toe, leg het me aub eens uit.”

Je kent mijn referentiekader niet. Dat geeft niet. Maar veruit de meeste lui die ik in Utrecht in de AMG’s zie rondrijden zijn […]